To menn omkom i vannscooterulykken tidligere i sommer. Nå foreligger den endelige obduksjonsrapporten. Foto: Jan Erik Skau
To menn omkom i vannscooterulykken tidligere i sommer. Nå foreligger den endelige obduksjonsrapporten. Foto: Jan Erik Skau
STRENGE REGLER: Formålet med turen er avgjørende for hvor du har lov til å kjøre vannscooter. Foto: Jarl Morten Andersen
To personer omkom som følge av vannscooterulykken i slutten av mai. Politiet har ikke funnet noen feil med det tekniske på scooterne.
Det blir forbudt å kjøre vannskuter på Drammenselva. Foto: Torstein Bøe / NTB scanpix
TRAGEDIE: Gutteturen til Seilø endte med tragedie. De to sarpingene ble funnet omkomne flere kilometer fra stedet der vannscooteren sist ble observert. Foto: Jan Erik Skau
FOR SNILT: Pensjonert skipper på Horn Rescue, Pål Bustgaard, mener det bør strengere krav til for å få lov til å ferdes på sjøen. Foto: Harry Johansson
De to mennene, som begge skal være i 30-årene, ble meldt savnet fredag kveld. De var på hyttetur på Seilø sammen med kamerater. De to skulle fylle bensin på vannscooteren, men returnerte aldri. Tidlig lørdag morgen ble de funnet omkommet og tatt inn til Øyenkilen. Foto: Jan Erik Skau
Redningsmannskapene hentet de to forulykkede opp av vannet i Øyenkilen lørdag formiddag. Foto: Jan Erik Skau
Ordfører Sindre Martinsen-Evje ble lørdag formiddag kontaktet av politiet om de to sarpingene som mistet livet i en vannscooterulykke. Nå er kommunens kriseteam koblet på. (Foto: Jarl M. Andersen / Jan Erik Skau)
OMKOMMET: De to mennene som var savnet etter en vannscooter tur fredag kveld ble i morgentimene lørdag funnet omkommet ved Øyenkilen i Onsøy. Foto: Jan Erik Skau
Seks tatt: Seks førere ble stoppet i nasjonalparken i Hvaler mandag og anmeldt for ulovlig vannscooterkjøring. Illustrasjonsfoto: Colorbox
HELT OK MED EGNE REGLER: Borg Havn vedtok i fjor sommer regler som regulerer bruken av vannscooter i Fredrikstad og Hvaler. Ikke lovlig, mente Frp – men de ble ikke hørt av Fylkesmannen. Foto: JARL MORTEN ANDERSEN
Lokale fartsgrenser: Kommunene kan innføre egne regler (lokal forskrift) dersom det er nødvendig av hensyn blant annet til trygg ferdsel, forklarer Ketil Solvik-Olsen. Foto: Mostphotos
VANNSKUTER: Frps Bård Hoksrud mener sertifikat for hurtiggående båter ikke er veien å gå, men mener at man bør se på innholdet i båtførerprøven. Foto: Vegard M. Aas (NTB scanpix)
NETTROLL. Mona Vauger er ikke nådig i sin karakteristikk av de hun mener har hetset henne. Foto: Ask Bankerud
To personer har omkommet i vannscooterulykker de siste dagene. Det har gjort at diskusjonene rundt de populære kjøretøyene har blusset opp igjen. Foto: Arkivfoto/BA
PROTESTERER MOT LOKALE REGLER: I begynnelsen av juni vedtok Borg Havn egne, lokale regler for bruk av vannscooterkjøring i farvannet i Fredrikstad og Hvaler. Nå leverer Frp inn lovlighetsklage på det de mener er diskriminering av vannscootere. Foto: JARL MORTEN ANDERSEN
– Klagene har haglet den korte tiden vannscooterførere kunne gjøre som de ville, skriver Arne Sissener. Foto: Colourbox
FORBUD: Regjeringen lar likevel kommunene regulere bruken av vannscooter. I Fredrikstad og Hvaler blir det innført strenge regler. Foto: Jarl Morten Andersen
LOKALE REGLER VEDTATT: Nå er det vedtatt egne, lokale regler for bruk av vannscooterkjøring i farvannet i Fredrikstad og Hvaler. Når de trer i kraft, må du holde deg 200 meter fra land og parkere vannscooteren mellom klokken 21.00 og 08.00. Foto: JARL MORTEN ANDERSEN
OMDISKUTERT: Vamms Foto: Jarl M. Andersen
Foto: Colourbox
– Hvem har noen gang sett en vannscooter fullastet med plank eller sementsekker? Foto: Colourbox
Om kommunen får det som de vil, kan det bli forbud mot å kjøre vannscooter innen en 200-metersgrense til land. Foto: Colorbox
– Fortrinnsvis ønsker vi de gamle reglene tilbake. Er det umulig, må Hvaler innføre fartsgrenser langs land som gjør bruken av vannscootere uinteressant, skriver lederen for Papperhavn Vel. Foto: Jarl Morten Andersen
BREMS I MAI 2018? I mai i år ble den sentrale vannscooterforskriften opphevet. Nå jobber Fredrikstad og nabokommunene for å få lokale regler på plass innen neste sommer. Foto: Colorbox
«Uvettig kjøring»: – De kjører i meget stor hastighet frem og tilbake som om de skulle være på en racerbane, skriver Mona Flemmen om vannscoortertrafikken. Foto: Colourbox
– Det er uakseptabelt å sette hensynet til noen få mennesker over hensynet til naturmangfoldet og sårbart fuglelivet, skriver Norsk Ornitologisk Forening. Foto: Håvard Eggen
(Bilde: Foto: Edgar Dehli / DT
FORBUDT: Forbudet mot bruk av vannscooter gjelder fortsatt i noen områder, selv om forskriften ble opphevet tdligere i år. Foto: Arkiv
Ikke riktig: Det er ikke riktig at noen skal leke seg med vannscootere samtidig som de ødelegger det tradisjonelle friluftslivet på sjøen for veldig mange. Den svært høye farten gir også en langt større risiko for alvorlige ulykker, skriver Mona Vauger i dette innlegget.
Redningsselskaper bruker vannscootere, såkalte Rescue Runner. Bildet er fra Redningsselskapets øvelse med farkosten. Foto: Horn Flyer
Grupplederne i Fredrikstad og Hvaler Arbeiderparti, Atle Ottesen og Mona Vauger vil jobbe for at kommunene selv skal kunne vedta egne regler for bruk av vannscooter i Hvaler- og Fredrikstadskjærgården Foto: Jan Erik Skau
Dette er nå en båt og kan kjøres etter de samme regler som gjelder for småbåter. Foto: Colorbox
NEI TIL FRISLIPP: Klar beskjed fra bystyret om regjeringens forslag til nye regler for vannscooter: Nei! Foto: Colorbox
«Brukes vanligvis som leketøy»: Vannscooter brukes vanligvis ikke som et transportmiddel fra A til B, men som et leketøy, heter det i uttalelsen. Foto: Colourbox
STRENGE REGLER: Klima- og miljødepartementet vil oppheve vannscooterforskriften. Det er dog usikkert om det vil ha mye å si for Fredrikstad.
Debatt: Hva Hvaler kommune skal mene om vannscooter-kjøring, blir nå diskutert politisk. Foto: Colorbox
Fullt frislipp: Et tilsvarende forslag for kjøring på norske veien ville blitt avvist som en julebordspøk på avveie, skriver Roar Julsen. Foto: Torstein Bøe, NTB scanpix
EN TUR PÅ BRYGGA: Mannen kjørte vannscooter ned Glomma for å komme til bryggepromenaden. Det endte med bot. Arkivfoto: Erik Hagen
ULOVLIG: Å bruke en slik på Glomma er forbudt, men nå er en Fredrikstadmann bøtelagt for å ha brutt loven. Foto: Jetski.no