– Vi tenkte vi skulle sette oss på bryggekanten i finværet, men den tanken fristet ikke da vi så dette, sier Østsiden-mannen Martin Lindstad (63). Foto: Martin Lindstad
– Vi tenkte vi skulle sette oss på bryggekanten i finværet, men den tanken fristet ikke da vi så dette, sier Østsiden-mannen Martin Lindstad (63). Foto: Martin Lindstad
– Det tok litt tid før den sank, forteller brannmesteren. Foto: Werner Frøynes
Det var utenfor restauranten Knossos at Lene falt i vannet onsdag. Foto: Geir A. Carlsson / Privat
Tall Ships Races (TSR) arrangeres i Fredrikstad for første gang tilbake i 2005: Slepebåten Ola trekker uten problemer skip som er flere ganger større, som indonesiske Dewaruci. Foto: Trond Thorvaldsen
Denne døde knoppsvanen ble funnet ved Kjerringholmen utenfor Kråkerøy lørdag 10. april, under en ryddeaksjon for plast i regi av Plastpiratene. Foto: Privat
«Benker langs bryggene vil skape en nærhet til elven.» heter det i søknaden til Plus Arkitektur. Foto: illustrasjon: Plus Arkitektur
I en splitter ny husbåt som har mer til felles med moderne funkisleiligheter enn de fleste boliger på tørt land i Fredrikstad, har Stein Knarvang (57) og Gro Andersen (54) (innfelt) for drøye to millioner kroner sikret seg en nærhet til elva de fleste bare kan drømme om. Foto: Harry Johansson
Stadig flere tar Byferga, som i 2019 fikk et nytt stoppested på Ålekilene. Rett over elven, på Glombo, er det et uutnyttet potensiale, mener Espen Andreassen. Foto: Tonje Holter
– Vi har kommet langt med å stenge inne elven i området fra tidligere FMV og til Biblioteket, skriver Sandvik og mener det er pussig at grunnen på Kølatomta var for dårlig for rådhus, men god nok for fem store boligblokker på det som har blitt Nygaard brygge (midt på bildet). Siden har Tordenskiold brygge kommet til ved siden av Kråkerøybrua. Foto: Erik Hagen
VIL HA BÅTER I PARADE: Her ligger fritidsbåtene stille i gjestehavna under et båttreff i 2019. 17. mai håper imidlertid Gaute Blekken å se flest mulig båter i parade på elva gjennom sentrum. Foto: Elisabeth Skovly/Privat
TYDELIG SØL: Oljen ligger som en hinne på vannet i Vesterelva. Foto: PRIVAT
VIL TIL FREDRIKSTAD: Kristin Lorange (innfelt) i Kok søker en lokal franchisetager til å drifte en badstubåt i Fredrikstad sentrum. Akkurat hvor båten skal ligge til kai er ennå ikke bestemt, men Lorange er klar på at det må bli et sted i sentrum. Bildet er fra Drammen. Foto: Pressefoto
JUBEL: Sten Helberg (med oransje lue i bakgrunnen) jubler på vei opp fra Vesterelva. Foto: Kristin W.Hansen
PÅ SKI: Vetle Bråthen, i nissedrakt, fikk frem en god latter blant dem som fikk med seg stuntet i Vesterelva mandag formiddag. Foto: Haakon Grøttum
– Fredrikstad har lært. Ledelse og frivillige har foredlet og forsterket kunnskapen fra 2014. I år klaffet alt, skriver Maya Nielsen om skutefesten som hadde fyrverkeri lørdag kveld som ett av høydepunktene. Foto: Harry Johansson
GRAVER OG BORER: På gressplassen utenfor vollene, sør for Gamlebyen, skal det etableres en boregrop i forbindelse med utskiftingen av en gammel oljekabel. Her skal Hafslund Nett bore ned under elva, til en mottaksgrop på Kråkerøy-siden. Det skal også graves åpen grøft mellom transformatorstasjonene i Gamlebyen og Kråkerøy. Foto: Skjermdump/Google
Venter på juli: Ingar Guttormsen (nærmest), Linda Arvesen og Kai Roger Pedersen gleder seg til sommerens seilskutefest. Da skal kommunen få flere svar om hvem gjestene er. For årets tellinger skal gjøres mer vitenskaplige. Foto: Thomas H. Arntsen
Badstuflåte-drømmen blir stadig mer virkelig. Disse ivrer veldig for å få realisert planene. Fra venstre Mads Amundsen (Båthuset scene), Nguyen Loo-Vu (Griff arkitektur), Are Grønsund (initiativtager), Simon Øien (Mad arkitekter), Sten Helberg (initiativtager), Maya Nielsen (turistsjef), Ingeborg Nygaard (Restaurant Slippen), Agnethe Fagerås (Båthuset scene) og sittende fra venstre Ingrid Kirkerud (Lun arkitekter) og June Charlotte Beck (Griff arkitektur). Foto: Elisabeth Skovly
Den splitter nye badeflåten "Skarven", som ligger ved Opraen i Oslo, har blitt svært populær – og trekker turister. Foto: VisitOSLO/Didrick Stenersen
Denne båten har satt seg bom fast utenfor Gressvik. Lavvann gjør at den ikke lar seg rikke. Foto: Erik Hagen
Ut med masse: Tomta ved Kråkerøybrua er 5.000 kubikkmeter masse fattigere når gravemaskinene er ferdige. Foto: Thomas H. Arntsen
En båt har slitt seg i Vesterelva, og politiet etterlyser eieren på Twitter Foto: Tiril Vik Nordeide
ILLE FORT OG ILLE VÅTT: Trond Svandal (V), Matri Helene Saloua Apenes (Ap), Atle Ottesen (Ap) og Svein Roald Hansen (Ap) lærte fort hvor man ikke skal stå på hurtigbåter som drar farten opp i 30 knop. Men alle var begeistret over glimtet inn i fremtiden – og lørdag kan du selv ta en tur. Foto: Marianne Holøien
Brannvesenet hentet opp sykler fra Glomma torsdag ettermiddag. Foto: Geir A. Carlsson
Tok sjansen: Leif Skrøvset og Åse Danielsen stortrives ombord i seilbåten «Pernille». – Vi ville leve litt annerledes, sier paret fra Narvik/Surnadal som også erkjenner at de er klimaflyktninger. Foto: Tonje Holter
FLØT: Potetgullbåten holdt seg flytende. Foto: Mastiff/TV2
KOm og hør: Øivind Dahl, Thorbjørg Ileby og Kjell Tveter har leid plattingen på Båthuset for en konsert som skal spres litt musikalsk glede lørdag. Foto: Thomas Hörman Arntsen
Et grønt byområde: Slik ser FM Eiendom og SG Arkitekter for seg området mellom gangbrua og tidligere FM Motorfabrikk. Det er tegnet inn et nytt boligområde bak dagens Båthusteateret, og med Bjølstad gård som nærmeste nabo. Bystranden skal ligge ved elveparken. Illustrasjon: SG Arkitekter
Politiet mener at personen som ble hentet opp av Vesterelva onsdag var en lokal mann i 60-åra. Foto: Geir A. Carlsson
Stengt for gående onsdag kveld. Foto: Dag Ole Johansen
LITT ENDRINGER: Karsten Jamissen konstaterer at bybildet har endret seg med årene når han, datteren Nina Jamissen (bak) og resten av følget fra Torsnes sykehjem entrer sentrum for en pause med noe godt. Selv har han i alle år bodd i Gamlebyen. Alle foto: Marianne Holøien
