Fredrikstad kommune har delt en detaljert bildeserie om hva som er gjort på de ulike bommene. Klikk deg gjennom litt lenger ned i saken. Foto: Fredrikstad kommune
Fredrikstad kommune har delt en detaljert bildeserie om hva som er gjort på de ulike bommene. Klikk deg gjennom litt lenger ned i saken. Foto: Fredrikstad kommune
Anders Iversby Hvideberg, daglig leder og medeier i Sykkelstasjonen er godt fornøyd med rekordomsetningen i 2020. Foto: Geir A.Carlsson
Samferdselsministeren vil ha flere til å sykle, og at det skal starte med gode opplevelser for barna når de er unge. Foto: Colourbox
– Målene om å få flere til å velge sykkel, må følges opp av konkrete planer og prioriteringer raskt, skriver leder Jan Henrik Lund og Morgan Andersson. Bilde fra Tombveien tatt for noen år siden. Foto: John Johansen
Distriktets nye attraksjon, med trygge forhold for syklister, en litt kald marskveld. Foto: Jan Henrik Lund
Å sykle til høyre og gå til venstre er det tryggeste og beste, mener Trygg Trafikk. Foto: Colourbox
Glommastien er et av Kolflaaths eksempler på uavklart høyre/venstre-regel: – Er dette en tydelig merket gang-/sykkelvei der venstreregelen gjelder, eller skal vi bruke «sunn fornuft»? Foto: Jarl M. Andersen
– Idag kan det bli tilløp til anarki på fortau, gang/sykkelstier og turveier, fastslår Kolflaath. Foto: Geir A. Carlsson
PÅ HJUL: Stadig flere velger å ta sykkelen til jobb. I desember i fjor delte Bypakke Nedre Glomma ut prisen til Mills, som hadde best lyktes med å motivere sine ansatte til å ta seg til og fra jobben uten å bruke bil litt oftere. Her med fabrikksjef hos Mills, Eirin Skovly og daglig leder i Bypakke Nedre Glomma, Jostein Haug. Foto: Felix C. Ellingsrud/Arkiv
Fabrikksjefen hos Mills, Eirin Skovly har lagt til rette for at ansatte har benyttet alternativer til bilen på HjemJobbHjem-reisene sine. Daglig leder I Bypakke Nedre Glomma, Jostein Haug overrakte torsdag en pris til bedriften. Foto: Felix C. Ellingsrud
NY: Elsykkelen, som har fått navnet Buddy X1, skal ifølge skaperne ha fokus på sikkerhet og synlighet i trafikken. Eker Design har designet en sykkelramme med et triangel, som kan minne om en varseltrekant og som vil lyse opp i mørket ved hjelp av reflexteknologi. Foto: Picasa
Nå bikker parkeringsavgiften femtilappen på mange av parkeringsplassene i den innerste sentrumskjernen. Her i Storgata vil det koste 51 kroner i timen neste år. Foto: Felix C. Ellingsrud
Det har blitt mange felles treningsturer gjennom årene for Filip (t.v.) og Jonas Iversby Hvideberg. Tvillingene har alltid hatt et tett forhold. Bilde-2: Foto: Terje Antonsen
Det er sykkelskilt av denne typen som nå skal opp i hele Fredrikstad. Arbeidet starter på nyåret. Foto: Marianne Holøien
Sykkelbruken har økt kraftig i år på grunn av pandemien. At vinteren nå er på vei, er ingen grunn til å sette bort sykkelen. Foto: Syklistforeningen
Øker. Sykkeltrafikken øker merkbart i Fredrikstad og Sarpsborg-distriktet, noe Atle Jensen, alias Rune Beige, ikke har noe imot. Foto: Geir A. Carlson
Jonas Iversby Hvideberg er aktuell for det tyske profflaget Sunweb. I desember skal U23-europamesteren delta i VM i E-sport. Foto: Fredrik Hagen
Andelen syklende i Fredrikstad har holdt seg stabil lav på rundt fem prosent de siste årene. Det er langt bak ambisjonene. Foto: Felix Ellingsrud
Kamilla Steiwer har allerede rukket å markere seg som syklist, men kommer uansett til å satse videre på orienteringsporten. Foto: Privat
Syklistene i Nedre Glomma: Anne Skauen og Jan Henrik Lund Foto: Svein Kristiansen og Geir A. Carlsson
Her kommer en lavere fortauskant, til glede for syklistene. Stensetting gjør jobben i Farmannsgate. Foto: Thomas H. Arntsen
Ved Steffensjordet var det en økning i antall syklister på hele 100 prosent sammenlignet med 208. Foto: Kristin W. Hansen
Ai, ai, ai: Jonas Iversby Hvideberg (til venstre) fortvilte da avgjørelsen falt og det var Sven Erik Bystrøm som ble kåret til vinner i mål etter fellestarten under Norgesmesterskapet i fellesstart 2020 Foto: Geir Olsen, NTB
Vil åpne dører: TV2s sykkelekspert Johan Kaggestad tror EM-triumfen vil åpne nye dører for Jonas Iversby Hvideberg. Foto: Torbjørn Pedersen, TV 2
NM-klar: Kamilla Olaussen skal delta i sykkel-NM til helgen.
Atle Johansen forklarer at både 2019 og 2020 er gode år for firmaet hans. Foto: Geir A. Carlsson
Leder. Øystein Buran skal lede Fredrikstad kommunes sykkelsatsing fremover. Foto: Fredrikstad kommune
EN SMAL STRIPE: I dag har Ferjestedsveien en smal sykkelstripe på den ene siden av veien og biltrafikk i begge retninger. Til våren er trolig to brede, røde sykkelstriper på plass og trafikken enveisregulert. Foto: Geir A. Carlsson
Skuffet: Ole Klund var ikke fornøyd med egen innsats i NM i tempo. Foto: Arkiv
Varierende: Ole Klund (17), til venstre, og Jonas Iversby Hvideberg, hadde en varierende Tour Te Fjells.. Foto: Arkiv
SPRINTER: Ole Klund (17) beskrives som en sprinter, og satser mot den grønne trøya i Tour Te Fjells. Foto: Privat
SOMMERIDYLL: Her legger syklistene fra Team Rynkeby Østfold ut fra Rubingen Camping tirsdag ettermiddag. Foto: Sigmund Henriksen
TUKLET MED: Både forhjulet og styret på sykkelen til Almas sønn (10) var helt løsnet da han skulle ut og sykle mandag ettermiddag. Foto: Privat
Rekord: Ingen andre kvinner har vært raskere opp Tryvann enn Kamilla Olaussen. Hun knuste Kristin Falcks tre år gamle rekord. Foto: Privat
RØRT: Emilie B. Løvheim kan ikke få sagt hvor stolt han er av innsatsen til Roger Thorvaldsen og resten av gjengen. Thorvaldsen var tidligere rusmisbruker, men mistet 80 prosent av synet da noen helte bensin på hans sprøyte. Foto: Idretten skaper sjanser
Håper. Øystein Buran, samferdelsesrådgiver i Fredrikstad kommune, håper at mange i kommunen vil kjøpe elsykler på avbetaling. Foto: Fredrikstad kommune
En spesiell gest: Fredrikstad kommune har de siste årene skiftet ut flere titalls blindveiskilt med ett som også viser sykkel. Syklende og gående skal føle seg prioritert. Bildet er fra Trippeveien ved Lislebystranda. Foto: Erik Hagen
FERSKET: Sykkeltyven la tangen tilbake i sekken og forsvant etter at han forsøkte å stjele sykkelen til Even. Foto: Privat
FORTSATT FORSINKET: Allerede i mars var det klart at de nye bysyklene som skal settets ut i Fredrikstad og Sarpsborg var forsinket på grunn av koronapandemien. Det er fortsatt uvisst når de kan være på plass. Foto: ShareBike
STARTER OPP. Joakim Vatne (til venstre), Kirsti Ruud, Trond Henriksen, Anne-Mette Røstad, Ingar Andersen, Are Høydal og Morten Nyborg starter opp et sykkelag for gjengangere i fengselet. Foto: Vidar Henriksen
OPPFORDRING: - Vi i Bypakka setter sykkelen på hedersplass i dag – setter du deg på sykkelsetet? Jeg ønsker deg en trygg og god sykkelsommer!, skriver Jostein Haug.
SYNES I BYBILDET: Tonje Holme (35) er blant syklistene som bidrar til at det nå nærmest myldrer av forseggjorte bysykler i Fredrikstad. Foto: Erik Hagen
Slik var den 18 timer lange sykkelturen til Jonas Iversby Hvideberg skjærtorsdag. Foto: Kart: Strava
MIDT I SENTRUM: Den nye, midlertidige sykkelbutikken har flyttet inn i lokalene etter Lykke i gågaten. Foto: Geir A. Carlsson
Kan egentlig syklister ligge to i bredden? Det ble diskutert i kommentarfeltet da Terje Aleksander Olsen spurte på Facebook. Foto: Terje Aleksander Olsen
SKIFTET BEITE: Etter 13 år som Pedalen-sjef, er Rasmus Leiro blitt en av dem som skal sørge for at politikernes høye ambisjoner om sterkere sykkelsatsing blir en realitet: Han er kommunens nye sykkelplanlegger. Foto: Marianne Holøien
Høyre vil nedskalere: Den nye veien fra Råbekken til Sarpsborg skulle få egen trasé for sykler i begge retninger. Truls Velgaard mener det holder med en vanlig gang- og sykkelvei langs fylkesvei 109. (Illustrasjon: Pål Dixon Sandberg, Statens vegvesen)