En person ble kjørt til sykehus etter kjedekollisjonen på E6 torsdag. Foto: Foto: Andreas Utberg
En person ble kjørt til sykehus etter kjedekollisjonen på E6 torsdag. Foto: Foto: Andreas Utberg
KOMMER: Her på denne tomten vis-à-vis terminalbygget på Rygge, vil det trolig dukke opp flere lagerbygg etter at området har ligget brakk i mange år. Terje Høili (innfelt) eier området sammen med Arvid Ryen gjennom selskapet Møllerstuen AS. Foto: Jon Gran/Geir A. Carlsson
KOLLISJON: E6 er stengt etter at en traktor og en lastebil kolliderte mandag kveld. Foto: Foto: Henrik Skolt, Moss Avis
OPPSIGELSER: Torsdag i forrige uke ble det varslet om oppsigelser ved Torp lufthavn. Forbundssekretær i Norsk Tjenestemannslag, Tor Erik Granum, er kritisk til prosessen. Foto: Arkiv
Slik så det ut da RSL pakket og stengte terminalen og samtidig satt stopp for sivilluftfart på Rygge. Nå vilRygge Airport ha tilgang på bygg og anlegg, men trenger politisk støtte for å få det til. Foto: Terje Holm
ØNSKER Å FÅ AVINOR PÅ BANEN: Moss Lufthavn Rygge ble lagt ned 1. oktober 2016. Nå gjør Viker-politikere fra regjeringspartiene et nytt forsøk på å få Avinor til å engasjere seg. Foto: Terje Holm, Moss Avis
Stor terminal: Eventuelle planer om et kjøpesenter i terminalbygget er helt i det blå. Foto: Hansen, Geir
På flyplassen i Rygge er det nå en pågående vårrengjøring. – Bygningene og området må ses til og holdes i stand. Dette koster oss 6–8 millioner kroner i året, sier Espen Ettre i Jotunfjell Partners. Foto: Jon Gran
KOMMER?: Slik så det ut da Norwegian i 2007 viste fram et av sine fly på Rygge. Denne gangen er det snakk om parkering - uten publikum. Foto: Jon-Ivar Fjeld
VIL ÅPNE: Flyplassen på Rygge vil gjenåpne i 2021, selv flyplasseierne holder kortene tett til brystet opplyser de at det jobbes aktivt med flere aktører for å gjenåpne flyplassen på vårparten neste år. Foto: NTB scanpix
Det er åtte år siden sist Luftforsvaret arrangerte flyshow på Rygge. Foto: Pål Andreassen
SISTE AVGANG. Bildet viser siste avgang på Moss Lufthavn Rygge før flyplassen ble stengt. Foto: Terje Holm
STENGER: Ryanair stenger sine flybaser på Skavsta og i Nürnberg til våren.
FORTSETTER: Etter en dialogpause varsler Moss lufthavn Rygge nye samtaler med flyselskapene over nyttår.
Erlend Wiborg. Foto: Stortinget
VENTER PÅ SVAR: Torp-ledelsen jobber for å erstatte tapet av rutene til Spania. Foto: Norwegian (arkiv)
VELYKKET: Deployeringsøvelsen fra Ørland til Rygge gikk strålende. Nå kan F35-kampflyene opereres ut fra Luftforsvarets base Rygge. Her sikrer to soldater at ingen nærmer seg det nye flyet. Foto: Erlend Iversen SKarsholt
VELLYKKET: Deployeringsøvelsen fra Ørland til Rygge gikk strålende. Nå kan F35-kampflyene opereres ut fra Luftforsvarets base Rygge. Her sikrer to soldater at ingen nærmer seg det nye flyet. Foto: Erlend Iversen SKarsholt
GIR OPP: Det blir ingen åpning av Moss lufthavn Rygge neste vår. Nå sikter man seg inn mot 2021. Foto: Jon Gran
UVISST: Espen Ettre i Jotunfjell Partners sier nå det er helt åpent om det blir en åpning av Moss lufthavn Rygge neste år. - Vi har passert overtiden, men så lenge vi er i samtaler er det håp, sier han.
TIL UTLANDET: Flyplasseierne på Rygge skal i hemmelig møte med et ikke navngitt flyselskap et sted i Europa. Foto: Jon Gran
PÅVIRKER: Trumps ønske om å få på plass en mur langsMexico får konsekvenser i Norge og et Rygge-prosjekt. Foto: Arkiv
PÅ OVERTID: Flyplasseierne på Rygge har ikke gitt opp håpet om en gjenåpning. Foto: Geir Hansen
MÅ KONKLUDERE: Eierne av Rygge Sivile Lufthavn lover en konklusjon denne uka. Foto: Terje Holm
JOBBER ENNÅ: Eierne av Moss lufthavn Rygge jobber fortsatt med å få på plass avtaler med flyselskaper som skal sørge for en gjenåpning av flyplassen i 2020.
NEDGANG: Ryanair-sjef Michael O'Leary opplyser at de to svakeste markedene er Tyskland og Storbritannia.
Vil også gjerne åpne Rygge flyplass. Foto: Frp-sentralt.Til media bruk
TILBAKE: Knut Ragnar Johannessen i Rygge Airport sier han kan få åpnet Rygge, bare Forsvaret gir ham muligheten til å overta terminalbygget på flyplassen. Foto: Terje Holm
TIDEN FLYR: Hele juli vil gå med i arbeidet med å få på plass avtaler med flyselskaper som vil bruke Rygge. Dette bildet er fra Torp. Foto: Jon Gran
– Frp valgte å heller innføre flypassasjeravgiften enn en liten økning på bensin- og dieselavgiften, skriver Ulf Lervik. Foto: Geir Hansen
GOD TRAFIKK: Eierne av Moss lufthavn Rygge tror fortsatt på gjenåpning av flyplassen og masse trafikk slik som det er for tida her på Torp flyplass i Sandefjord. Foto: Jon Gran
– Det ville vært veldig trist hvis Rygge ikke åpner igjen, bare fordi noen partier mener det er negativt at vi får kjøpe litt billigere parfyme, tobakk og alkohol, skriver de to Frp-politikerne. Foto: Trond Thorvaldsen
BLIR DET REPRISE? For ti år siden rullet Moss lufthavn Rygge ut den røde løperen for Ryanair. Moss Avis' spørreundersøkelsen viser at folket ønsker flyplassen gjenåpnet - og Ryanair tilbake. Foto: Geir Hansen
LIV LAGET?: Det jobbes fortsatt intenst for å gjenreise Moss Lufthavn Rygge. Nå bekrefter selskapet Rygge Sivile Lufthavn at man er i sluttfasen i forhandlingene med flere forskjellige flyselskaper om å fly fra Rygge. Foto: Arkivfoto
Moss lufthavn Rygge har nå vært stengt i to og et halvt år, og det er ingen konkrete signaler om en gjenåpning.
KØER: Det dannet seg lange køer på E6 etter ulykken ved Moss lufthavn Rygge. Foto: Nyhetstips.no
Taxfree-salget er med på å subsidiere underskuddet Avinor har på de mindre lufthavnene i Norge. Foto: Berit Roald / NTB scanpix
TURISME: Dersom det lykkes Moss lufthavn Rygge å gjenåpne, vil charterturisme være et viktig satsingsområde. Foto: Holm, Terje
Flyplasseierne prøver nå en ny strategi for å få landet avtaler med flyselskapene. Foto: Geir A. Carlsson
– Dette er ikke nok til at vi blir veldig mye mer positive, men vi gjør et helhjertet forsøk videre på å få gjenåpnet Rygge. Så får vi se hva som skjer, sier Espen Ettre i Rygge Sivile Lufthavn.
FORBEREDER STORINNRYKK: Dykkere fra HV var allerede i juni akjson ved Borg Havn for å klargjøre området for NATO-øvelsen Trident Juncture. Neste uke kommer de første skipene. Foto: Geir A. Carlsson
I 2016 var det slutt for Moss lufthavn Rygge og Ryanairs flygninger. Dette bildet er fra den siste dagen den sivile flyplassen var åpen. Foto: Terje Holm
– Man bruker ikke over 20 milliarder kroner på Follobanetunnelen dersom Østfold er glemt, skriver samferdselsministeren. Bildet viser den store fjellhallen i Ekebergåsen hvor sporene fra Follobanen og Østfoldbanen skal samles. Foto Bane NOR
Gruppeleder Bjørnar Laabak i Frp er vert i Fredrikstad for samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen fra samme parti. Brevforfatter Hege Dubec mener Laabak beskriver eget parti som ufeilbarlig. Arkivfoto: Geir A. Carlsson
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen får ting til å skje i større grad enn noen tidligere samferdselsminister i Norge, mener Laabak. Foto: Paul Weaver, Nettavisen Foto: Paul Weaver, Nettavisen
Statsråd Ketil Solvik-Olsen får ansvaret for nedlagt flyplass, økte bompenger og utsatt jernbane. Arkivfoto: Jan Erik Skau
Rygge Sivile Lufthavn sier i en pressemelding at de ikke vil klare målet om å åpne flyplassen i 2019. Foto: Geir A. Carlsson