Den rødfargede materialtørka fra Gressvik Bruk dominerer bildet. Halvor Rognerud mener det er skandaløst at den rives for å gi plass til Sleipners nye produksjonslokaler. Foto: Erik Hagen
Den rødfargede materialtørka fra Gressvik Bruk dominerer bildet. Halvor Rognerud mener det er skandaløst at den rives for å gi plass til Sleipners nye produksjonslokaler. Foto: Erik Hagen
FLERE PLANER: Det foreligger allerede planer for en del av området der kommunen har anslått at det kan bygges 475 boliger i årene som kommer: Bruket Brygge, der spadestikk allerede er tatt, øverst til venstre med skisse av planene for området rundt sportsenteret under. Til høyre skisse fra 2008 av planene til Rune Karlsen foran det som den gang bare var en skisse av Gressvik sykehjem. Foto: Marianne Holøien
Drømmehuset: Det tok Heidi og Kristoffer Reinertsen tre år å pusse opp eneboligen fra 1876 på Gressvik. Ingen av dem er håndverkere, men har fulle jobber som farmasøyt og anleggsgartner. De har også to barn. – Vi var aldri inne på tanken om å gi opp. Det har vært moro, hvis ikke hadde vi ikke gjort det, sier de om perioden med oppussing. Foto: Felix Ellingsrud
ETT SKRITT NÆRMERE: Skisse over Sleipners planlagte bygg på Bruket på Gressvik. Nåskal prosjektet ut på høring. Foto: ILLUSTRASJON: AART ARTIKTEKTER/SLEIPNER
Mellom båthavna og fergeleiet planlegges det nye boligprosjektet Bruket Brygge. Foto: Bakke AS
Med fergestedet nede til høyre viser bildet området for Kari Elisabeth Sekkelstens spasertur. Foto: Erik Hagen
DETTE VIL DE SETTE OPP: Dette er skissen over bygget Sleipner vil reise på Bruket på Gressvik, sett fra Lenafjellet med Værste på motsatt side av elva. Foto: ILLUSTRASJON: AART ARTIKTEKTER/SLEIPNER
Bruket Brygge skal bestå av ni småhusliknende bygg, og blir liggende ved elva på gamle Gressvik bruk. Denne skissen er fra en tidligere fase i prosjektet, og endelige tegninger kan avvike noe. Foto: Illustrasjon: SG Arkitekter
På elvebredden: Leilighetene som skal bygges på Gressvik Bruk blir liggende helt nede ved elven. Illustrasjonen er fra tidlig i prosjektet, og er ikke identisk med de nye planene. Foto: Illustrasjon: SG arkitekter
Kan smile bredt: Etter 40 år som daglig leder av Sleipner Motor AS er Arne Skauen svært glad for rekordtall i fjor.
Mulig Sleipner-tomt: Skolt pukkverks steinlager i Tomteveien 45 kan være et alternativ for Sleipner. (Foto: Harry Johansson)
Bygging er utsatt: – Ingen i Fredrikstad kommune ser det som sitt ansvar å sørge for at politikerne følger loven, er Einar Brattengs forklaring på at fylkesmannen krevde reguleringsplan og dermed stor forsinkelse for Sleipners planer om å bygge ny fabrikk på bruksområdet på Gressvik. (Skisse: Aart arkitekter)
PRESTISJEBYGG: Dette er skissen over bygget Sleipner vil reise på Bruket på Gressvik, sett fra Lenafjellet med Værste på motsatt side av elva. Foto: ILLUSTRASJON: AART ARTIKTEKTER/SLEIPNER
Tett trafikk på Storveien. Kåre Andersen mener Sleipners fabrikk og ny boligblokk betyr enda større belastning for beboere og trafikanter.
PÅ BEFARING: Planutvalget var på befaring på Bruket før de vedtok å gi dispensasjoner slik at bygget til høyre kan rives og erstattes med nytt industribygg. Fra venstre bygnings- og reguleringssjef Anna Auganes, byantikvar Vegard Lie, planutvalgsleder Rune Fredriksen (Ap), Henning Aall (MDG), Stian Westin (H), Lisbeth Sandbæk (Ap), Inger Christine Apenes (H), Elin Tvete (Sp) og Camilla Eidsvold (SV) Foto: Geir A. Carlsson
Landemerke fra gamle Gressvik: Tørka ved Gressvik Bruk sett fra sjøsiden. Etter at bruket opphørte har bygningen vært brukt som transittlager for nye biler og deretter til båtopplag. Foto: Lars Ole Klavestad, Fylkeskonservatoren
Skal bygges: Slik vil Sleipner Motors nye bygg bli seende ut når det står klart. Den nye basen på Gressvik vil få en arbeidsstokk på 110 personer. Foto: Jon Bjørge Jacobsen
Over 100 boenheter: Slik ser de foreløpige skissene ut av blokkene på Gressvik bruk. Utbyggingen vil gi press på Hurrød skole, ifølge kommunen. Foto: Illustrasjon: Cowi
