Mann funnet drivende livløs i Vesterelva. Mannen som onsdag av forbipasserende ble funnet drivende ned Vesterelva utenfor Værste, vil nå bli undersøkt med tanke på å få avdekket dødsårsaken. Foto: Geir A.Carlsson
Sjampanjen var en isflaske, og den traff på andre forsøk. Gudmor Siri Martinsen ga henne navnet «Go'vakker Karen». Foto: Felix C. Ellingsrud
Nå lover regjeringen penger til mudring i NTP. Her skipet Federal Swift på vei til Denofa, det måtte legge til ved Borg Havn, fordi det var for grunt i elveløpet. Foto: Erik Hagen
Bylandskap i endring. Paul Grøtvedt advarer mot store utbyggeres økonomiske makt og atblokkbebyggelse får dominere langs elva. Foto: Erik Hagen
Karianne Hjørnevik Nes forklarer overfor lydhøre deltakere på befaringen. Fra venstre Espen Fiskum i Multiconsult, prosjektleder Anders Pettersen Granli (i orange jakke) og beredskapsansvarlig Bjørn Klubbenes (delvis skjult). I bakgrunnen passerer togene på jernbanen – og særlig tunge godstog merkes godt, ifølge grunneieren. Foto: HARRY JOHANSSON
Gjerdrumraset gjør Roy Kristiansen bekymret for at leremasser kan rase ut både langs Glomma og Seutelven. Foto: Tor Erik Schrøder / NTB
Luka til høyre lar seg ikke rikke. I mens fortsetter vannet å presse på fra oversiden. Foto: Morten Øby / Sarpsborg Arbeiderblad
SLITEN, MEN BLID: Jan Tage Baller (53) gir fotografen tommel opp etter å ha svømt i tre timer og 56 minutter i Glomma. Foto: Privat
KLAR: Jan Tage Baller (53) er forberedt på at svømmeturen ned Glomme kommer til å bli en kald og skitten opplevelse, men gleder seg likevel. - Motivasjonen min er alle barna vi hjelper, sier han. Foto: Privat
Sebastian Hasselgård Husvik viste Fredriksstad Blad hvor dramaet der han og en annen mann reddet en kvinne opp av elva torsdag kveld. Foto: Geir A. Carlsson
En kvinne ble reddet opp av elven ved Cicignon sent torsdag kveld. Foto: Wenche Marie Jacobsen
Fredrikstad kommune fikk fjernet skøyta som hadde sunket på Torp. Men kommunen venter på penger fra eieren. Foto: Geir A. Carlsson
FERIE UTENOM DET VANLIGE: I tolv dager padlet brødrene Amund (t.v.) og Jo Brendbakken i opptil åtte timer hver dag. Til slutt kunne de gå i land midt i Fredrikstad sentrum. Foto: Rebecca Bosy
SKIKKELIG RUGG: Arnoldas Kupstas fra Sørumsand tok denne gjedda, på 130 centimeter og 16 kilo i Glomma lørdag kveld.
Pause-kos: Rekustad-barn som koser seg i matpausa på «Levende museum» på Narnte. Fra venstre: Linnea, Leny, Emma og Elise. Foto: Liv Allaug Slotte Pedersen
KRITISKE: Formannskapet vil ikke at DSA og Fylkesmannen skal godkjenne at vannet pumpes ut i Moumbekken. De vil det skal stilles krav om pumping helt til Glomma, ble det klart da de gjennomførte sitt digitale møte torsdag. Foto: SKJERMDUMP FRA KOMMUNENS TV-SENDING
ØNSKER FRANCHISETAGER: Kristin Lorange (innfelt) i Kok jakter fremdeles på en lokal franchisetager til å drifte en badstubåt i Fredrikstad sentrum. Bildet er fra Drammen. Foto: Pressefoto
Motorferge. M. No VI ble kjøpt inn for å frakte mennesker, sykler og barnevogner over Glomma etter at Fredrikstadbrua overtok biltrafikken. Foto: Fotograf Solem. Bildet fra Finn G. Engebretsens samling
– I dag et det bare en smal åpning som skal slippe passasjerene både inn og ut, skriver Vatn og mener liggetiden i land bør ned for å betjene flere passasjerer og flere anløpssteder. Bilde fra åpningen av fergeleie på Værste i august 2015. Ordfører Nygård fotograferer Gunnar Treines som var en av de første i land. Foto: Jan Erik Skau
VEKKET OPPSIKT: Flere, deriblant FBs utsendte, stoppet for å ta bilde av synet i Glomma torsdag ettermiddag. Foto: Truls Lian
Idyll for fremtiden: Lindberg peker på området mellom Selbak og Nabbetorp som ekstra verdt å ta vare på. Bildet viser utsikten herfra til motsatt side av elven, der Lislebystranda er en vakker idyll. Foto: Øivind Lågbu
Sverre Skaarberg: «Fredrikstad paradegate» har blitt en «krøttersti» med villmannskjøring på sykkel. Foto: Geir A. Carlsson
SJELDEN: Denne selen hadde funnet veien opp Glomma til Isegran torsdag. Foto: Katarina Nordenstam
JUBEL: Sten Helberg (med oransje lue i bakgrunnen) jubler på vei opp fra Vesterelva. Foto: Kristin W.Hansen
HUNKS: På mandag ikler disse gutta seg matchende, tverrstripede, badedrakter og hopper i elva - bokstavelig talt. Foto: Elisabeth Skovly/skisse: Østfold Arkitektforening
Brun: Slammet i havna til Rolvsøy Båtforening er nå halvannet til to meter tykt, og og gjør det vanskelig for båtene å komme inn og ut av havna. Foto: Privat
De rødfargede fergene vekker lokalpatriotismen hos Rune Fredriksen. Foto: Geir A. Carlsson
Sjekket dybder: Borg Hans farkost skled frem langs kaikanten onsdag. Dybder ble målt. Foto: Thomas H. Arntsen
GRAVER OG BORER: På gressplassen utenfor vollene, sør for Gamlebyen, skal det etableres en boregrop i forbindelse med utskiftingen av en gammel oljekabel. Her skal Hafslund Nett bore ned under elva, til en mottaksgrop på Kråkerøy-siden. Det skal også graves åpen grøft mellom transformatorstasjonene i Gamlebyen og Kråkerøy. Foto: Skjermdump/Google
En person er reddet opp av Glomma tirsdag. Foto: Jesper Jansson
Til Glombo? Byfergen mellom Gressvik og Gamlebyen er så populær at mange vil utvide tilbudet. En mulighet er ny rute til Glombo på Kråkerøy. Foto: Felix Ellingsrud
Ny Glomma-bru: Den røde linjen viser trasé 1.8, som politikerne vedtok å gå videre med. Traseen kan justeres innenfor det stiplede området på kartet. (Illustrasjon: Asplan Viak/Fredrikstad kommune)
Stolt. Ingar Guttormsen er stolt av at 50 farkoster til nå har meldt seg på skutefesten.
Mye om byen: Fredrikstad blir behørig omtalt i boka om Glomma, ført i pennen av Morten Malmø. Foto: Privat
Smal og kronglete sjøstrekning: Farleden til Borg havn skal bli bredere og dypere. Nå håper Kystverket på å få grønt lys til tidenes utbedring. (Arkivfoto: Trond Thorvaldsen)
BYGGES UT: Snart kan de første beboerne i den nye bydelen Verksbyen flytte inn. 20 av boligene i første byggetrinn, Verkshagen, vil stå klare innen årsskifte, og nå er byggingen av blokkene i delen som har fått navnet Capjon Park i gang. Foto: Erik Hagen
Fredrikstad og vann: Barn fryder seg når de kan leke i fontenen på Stortorvet. Vanntroa i Gamlebyen og fontenen ved bruhodet er begge «Fredrikstad-signaturer», mens voldgrava mest av alt minner om historien da «den våte grav» inngikk i festningsverket. – Nå er det på tide å satse videre, mener Lange Hafstad og Blekeli. Foto: Christine Heim og Erik Hagen
Olaf Ziemke er en av de som kjører fergen mellom Selbak og Lisleby. Foto: John Johansen
STRAND: Som følge av den lave vannstanden har denne stranden åpenbart seg ved Finstad i Tune. Foto: Tobias Nordli
Når vårflommen når Sarpsborg benytter en liten gruppe ivrige surfere muligheten til å surfe på én bølge som danner seg på nedsiden av fossen. Her er Lars Martin Skovly i aksjon. Foto: Hermund Arntzen Dale
