Her er en av pukkellaksene fra Glomma, en hannfisk som har fått pukkel. Et annet kjennetegn er den svartflekkede halefinnen. Pukkellaksen er toårig, og forhåpentlig ser vi ikke den neste før i 2023. Foto: Privat
Her er en av pukkellaksene fra Glomma, en hannfisk som har fått pukkel. Et annet kjennetegn er den svartflekkede halefinnen. Pukkellaksen er toårig, og forhåpentlig ser vi ikke den neste før i 2023. Foto: Privat
RYKKET UT: Nødetatene rykket ut til Glomma ved Selbak tirsdag kveld etter å ha fått melding om at en person kunne være i nød. Foto: Kristoffer Bjerkelund
Taklift fra Skien ble bestilt for å gjennomføre løftet av en pelemaskin på Borregaard. Foto: Vetle Granath Magelssen
Flytekrana Taklift på vei opp Glomma i dag. Foto: Inger-Torill Solberg
Foto: Leserfoto
VALGET: Dette blir løsningen for de nye vei- og jernbanebruene over Sarpsfossen – det såkalte MIDT-7 alternativet. Kommunal- og moderniseringsdepartementet tok avgjørelsen fredag. Vedtaket er endelig og kan ikke påklages. Foto: Bane NOR
Både lørdag og søndag rant det store mengder vann og kloakk rett i Glomma, forteller direktør Fredrik Hellstrøm ved Frevar. Foto: Øivind Lågbu
Det skal ha vært båter tilsvarende dette Forsvaret brukte i Glomma. (Foto: Torbjørn Kjosvold, Forsvaret)
Store mengder med det som trolig er diesel eller oljesøl driver tirsdag ettermiddag innover mot Visterflo. Foto: Johnny Helgesen
En leser er bekymret for forurensing i Glomma. Foto: Trond Thorvaldsen
Dagfinn Lindberg er både leder for Nabbetorp Lokalsamfunnsutvalg og president i Lions Club Fredrikstad. Foto: Geir A. Carlsson/Arkiv
Det planlegges bryggeanlegg ved Roald Amundsens fødested på Torp. Etter at Hans Ek (Sp) tok affære blir det gjort geotekniske undersøkelser, og kommunen må sjekke at det skjer i tråd med reglene, skriver NVE. Foto: Erik Hagen
Åges Danseband spiller lørdag kveld på Glommafestivalen. Foto: Harry Johansson
Mann funnet drivende livløs i Vesterelva. Mannen som onsdag av forbipasserende ble funnet drivende ned Vesterelva utenfor Værste, vil nå bli undersøkt med tanke på å få avdekket dødsårsaken. Foto: Geir A.Carlsson
Sjampanjen var en isflaske, og den traff på andre forsøk. Gudmor Siri Martinsen ga henne navnet «Go'vakker Karen». Foto: Felix C. Ellingsrud
Nå lover regjeringen penger til mudring i NTP. Her skipet Federal Swift på vei til Denofa, det måtte legge til ved Borg Havn, fordi det var for grunt i elveløpet. Foto: Erik Hagen
Bylandskap i endring. Paul Grøtvedt advarer mot store utbyggeres økonomiske makt og atblokkbebyggelse får dominere langs elva. Foto: Erik Hagen
Karianne Hjørnevik Nes forklarer overfor lydhøre deltakere på befaringen. Fra venstre Espen Fiskum i Multiconsult, prosjektleder Anders Pettersen Granli (i orange jakke) og beredskapsansvarlig Bjørn Klubbenes (delvis skjult). I bakgrunnen passerer togene på jernbanen – og særlig tunge godstog merkes godt, ifølge grunneieren. Foto: HARRY JOHANSSON
Gjerdrumraset gjør Roy Kristiansen bekymret for at leremasser kan rase ut både langs Glomma og Seutelven. Foto: Tor Erik Schrøder / NTB
Luka til høyre lar seg ikke rikke. I mens fortsetter vannet å presse på fra oversiden. Foto: Morten Øby / Sarpsborg Arbeiderblad
SLITEN, MEN BLID: Jan Tage Baller (53) gir fotografen tommel opp etter å ha svømt i tre timer og 56 minutter i Glomma. Foto: Privat
KLAR: Jan Tage Baller (53) er forberedt på at svømmeturen ned Glomme kommer til å bli en kald og skitten opplevelse, men gleder seg likevel. - Motivasjonen min er alle barna vi hjelper, sier han. Foto: Privat
Sebastian Hasselgård Husvik viste Fredriksstad Blad hvor dramaet der han og en annen mann reddet en kvinne opp av elva torsdag kveld. Foto: Geir A. Carlsson
En kvinne ble reddet opp av elven ved Cicignon sent torsdag kveld. Foto: Wenche Marie Jacobsen
Fredrikstad kommune fikk fjernet skøyta som hadde sunket på Torp. Men kommunen venter på penger fra eieren. Foto: Geir A. Carlsson
SKIKKELIG RUGG: Arnoldas Kupstas fra Sørumsand tok denne gjedda, på 130 centimeter og 16 kilo i Glomma lørdag kveld.
FERIE UTENOM DET VANLIGE: I tolv dager padlet brødrene Amund (t.v.) og Jo Brendbakken i opptil åtte timer hver dag. Til slutt kunne de gå i land midt i Fredrikstad sentrum. Foto: Rebecca Bosy
Pause-kos: Rekustad-barn som koser seg i matpausa på «Levende museum» på Narnte. Fra venstre: Linnea, Leny, Emma og Elise. Foto: Liv Allaug Slotte Pedersen
KRITISKE: Formannskapet vil ikke at DSA og Fylkesmannen skal godkjenne at vannet pumpes ut i Moumbekken. De vil det skal stilles krav om pumping helt til Glomma, ble det klart da de gjennomførte sitt digitale møte torsdag. Foto: SKJERMDUMP FRA KOMMUNENS TV-SENDING
ØNSKER FRANCHISETAGER: Kristin Lorange (innfelt) i Kok jakter fremdeles på en lokal franchisetager til å drifte en badstubåt i Fredrikstad sentrum. Bildet er fra Drammen. Foto: Pressefoto
Motorferge. M. No VI ble kjøpt inn for å frakte mennesker, sykler og barnevogner over Glomma etter at Fredrikstadbrua overtok biltrafikken. Foto: Fotograf Solem. Bildet fra Finn G. Engebretsens samling
– I dag et det bare en smal åpning som skal slippe passasjerene både inn og ut, skriver Vatn og mener liggetiden i land bør ned for å betjene flere passasjerer og flere anløpssteder. Bilde fra åpningen av fergeleie på Værste i august 2015. Ordfører Nygård fotograferer Gunnar Treines som var en av de første i land. Foto: Jan Erik Skau
VEKKET OPPSIKT: Flere, deriblant FBs utsendte, stoppet for å ta bilde av synet i Glomma torsdag ettermiddag. Foto: Truls Lian
Idyll for fremtiden: Lindberg peker på området mellom Selbak og Nabbetorp som ekstra verdt å ta vare på. Bildet viser utsikten herfra til motsatt side av elven, der Lislebystranda er en vakker idyll. Foto: Øivind Lågbu
Sverre Skaarberg: «Fredrikstad paradegate» har blitt en «krøttersti» med villmannskjøring på sykkel. Foto: Geir A. Carlsson
SJELDEN: Denne selen hadde funnet veien opp Glomma til Isegran torsdag. Foto: Katarina Nordenstam
JUBEL: Sten Helberg (med oransje lue i bakgrunnen) jubler på vei opp fra Vesterelva. Foto: Kristin W.Hansen
HUNKS: På mandag ikler disse gutta seg matchende, tverrstripede, badedrakter og hopper i elva - bokstavelig talt. Foto: Elisabeth Skovly/skisse: Østfold Arkitektforening
Brun: Slammet i havna til Rolvsøy Båtforening er nå halvannet til to meter tykt, og og gjør det vanskelig for båtene å komme inn og ut av havna. Foto: Privat
De rødfargede fergene vekker lokalpatriotismen hos Rune Fredriksen. Foto: Geir A. Carlsson