Ragnar Karlsen, eier av Fredrikstad Marineservice, får her klart på sitt spørsmål fra fra ett av bystyrepartiene. Foto: Geir A. Carlsson
Ragnar Karlsen, eier av Fredrikstad Marineservice, får her klart på sitt spørsmål fra fra ett av bystyrepartiene. Foto: Geir A. Carlsson
I arealplanen er tomten til Fredrikstad Marineservice, som er innrammet på bildet, og tomten til tidligere Rapp Hydema Syd (nærmest fergeleiet) slått sammen til ett område med benevnelsen B47. Forfatterne ber om at det igjen blir definert som næringsområde. Foto: Geir A. Carlsson
Fredrikstad Marineservice-eier Ragnar Karlsen har fått tilbud fra Cityplan om å selge næringseiendommen sin til dem. Men han har ikke blitt mer interessert i å selge siden han fikk det samme tilbudet fra Solid-gruppen i fjor. Foto: Geir A.Carlsson
Ragnar Karlsen må kunne kjøre med semitrailer inn bil bedriften sin. Eiendommen hans, på baksiden av bygget i bakgrunnen, har ikke direkte atkomst til offentlig vei. Dermed må han kjøre over veien bak – som eies av entreprenøren Solid. Foto: Geir A.Carlsson
Her, på parkeringsplassen ved dagens fergeleie, skal servicebygget stå. Det blir både toaletter, sykkelparkering og benker med usb-uttak for de reisende. Foto: Dag Ole Johansen
Ansatte ved Fredrikstad Marineservice, Gressvik-bedriften som sliter med å få en formell bekreftelse på sin rett til vei. Fra venstre Thomas Tørjesen, Emilie Victoria Hansen, Tobias Jahr, Linn Johansen, Ragnar Karlsen, Jonas Magnussen , Espen Edvardsen og Trond Tvete Berger. Foto: Geir A. Carlsson
Bygnings- og reguleringssjef Anna Auganes (fra venstre) har sagt kommunen må finne en løsning på atkomst-problemene til Fredrikstad Marineservice. Her fra en befaring i saken i oktober i fjor, med prosjektleder Ingrid Frodahl, Ragnar Karlsen, Kjell Bjørndal og Morten Henriksen. Foto: Geir A. Carlsson
Bygnings- og reguleringssjef Anna Auganes (i midten) og hennes ansatte skal behandle kommunens søknad om å slippe reguleringsplan når de bygger ut på Gressvik brygge. Nylig møtte de både ledelsen for prosjektet, og Ragnar Karlsen med hans støttespillere, på befaring. Foto: Geir A. Carlsson
Onsøyheimen, Åledalslinjen, Fredrikstad Marineservice Foto: FB arkiv
Ragnar Karlsen har tinglyst rett til å kjøre her fra kommunens tomt over eiendommen bak, og inn til sin egen bedrift. Bygger kommunen slik de har tenkt vil han ikke komme til med bilene, sier Karlsen. Foto: Geir A. Carlsson