Ragnar Karlsen må kunne kjøre med semitrailer inn bil bedriften sin. Eiendommen hans, på baksiden av bygget i bakgrunnen, har ikke direkte atkomst til offentlig vei. Dermed må han kjøre over veien bak – som eies av entreprenøren Solid. Foto: Geir A.Carlsson
Mindre rekkehus og leiligheter for eldre. Senterpartiet vil ha slike i hele kommunen. Foto: Colourbox
– Et viktig grunnlag for den sterke personlige makten som Jon-Ivar Nygård utøver, ligger til dels i hans evne til bevist å overse opposisjonen og inngå tett kontakt med lederne i samarbeidspartiene, mener Bjørndal og Julsen. Foto: Øivind Lågbu
Bylandskap i endring. Paul Grøtvedt advarer mot store utbyggeres økonomiske makt og atblokkbebyggelse får dominere langs elva. Foto: Erik Hagen
– Vi knytter stort håp til vaksinen, men først må vi gjennom en vinter med smitteverntiltak og fortsatt være sterke sammen, skriver ordfører Nygård. På bildet Jack Johannessen (73) som var den første i Fredrikstad som fikk koronavaksine. Fagutviklingssykepleier Lene Karlsen Ogre (til venstre) satte sprøyten med bistand fra fagutviklingssykepleier Mary Helene Fageraune. Foto: Kristin W. Hansen
Ordfører Jon-Ivar Nygård fotografert ved Fredrikstad Marineservice i juli i år. Brevforfatteren mener han burde tatt kontakt med ledelsen i Marineservice når han først var der. Foto: Øivind Lågbu
– Da bystyret vedtok arealplanen hørte jeg ingen bystyrerepresentanter snakke med begeistring om de nye, radikale planene for Gressvik, skriver Velgaard. Modellen viser mulighetsstudien Solid har laget for området Gressvikfloa. Foto: Make arkitekter/Solid
– Etter min mening vil det være uetisk – kanskje ulovlig – om en ordfører for eksempel henvender seg til sin kommunedirektør eller en fagrådgiver og ber om en argumentasjon og et faktadokument egnet til å dempe en uønsket argumentasjon, skriver Lubiana. Foto: Lino Lubiana
Brevforfatterne nevner to saker der de hadde forventet at SV skulle hatt et annet standpunkt enn Arbeiderpartiet. Det ene gjelder boligbyggingen i området Gressvikfloa. Foto: Geir A. Carlsson
Områdene på Gressvik som omfattes av lovlighetsklagen: Tomtene til Fredrikstad Marineservice midt på bildet og tidligere Rapp Hydema som ligger mot fergeleiet og i tillegg området Gressvikfloa som strekker seg videre i retning Sportssenteret. Båtopplagsplassen er godt synlig på bildet. Foto: Geir A.Carlsson
Etterspill om arealpølanen: Bystyet vedtok i juni at tomten til Fredrikstad Marinservice på Gressvik skal inngå i et boligområde i arealplanen. – I en så stor sak som arealplanen, er det fare for at pengene vil styre vedtakene, skriver Gunnar Bodahl-Johansen i dagens spalte. Foto: Øivind Lågbu
– Det har vært et mye større engasjement rundt kommuneplanens arealdel ved denne rulleringen enn tidligere – noe som er en positiv utvikling, skriver Rune Fredriksen. Foto: Geir A. Carlsson
KLAGER: Opposisjonen ved Høyres Truls Velgaard og Marte Frestad Andersen, samt KrFs Lino Lubiana har sendt inn en lovlighetsklage på bystyrets behandling av arealplanen. Det samme har Trond Svandal (V), og "utbryterne" Henning Aal (MdG) og Hans Ek (SP),. De siste tre vil at kommunaldepartementet skal behandle klagen dersom ikke bystyret opphever vedtaket. Foto: Fredrikstad Blad / Make Arkitekter
REAGERER PÅ STERK FORTETTING: Høyres Truls Velgaard mener arealplanen tilgodeser pensjonister som vil bo i blokker i sentrum, og at den er for lite næringsvennlig. Foto: Geir A. Carlsson
Det er to områder på Galoppen der bebeoerne ikke vil endre formål til boligbygging, det ene ligger ned mot på Floa-brua (bildet), det andre mot Storveien. Foto: FB arkiv
– Vi har kommet langt med å stenge inne elven i området fra tidligere FMV og til Biblioteket, skriver Sandvik og mener det er pussig at grunnen på Kølatomta var for dårlig for rådhus, men god nok for fem store boligblokker på det som har blitt Nygaard brygge (midt på bildet). Siden har Tordenskiold brygge kommet til ved siden av Kråkerøybrua. Foto: Erik Hagen
– Høyre ser selvsagt verdien i å utvikle sentrum, som for øvrig ikke er spesielt stort, når man betrakter den lille verdensbyen fra oven. Foto: Erik Hagen
Senterpartiet vil beholde området til Fredrikstad Marineservice midt på bildet som næringsområde, og står dermed utenfor flertallssamarbeidet i denne saken. Foto: Geir A. Carlsson
SKAL UTVIKLE NÆRINGSPARK: Fra venstre Andreas Sporild Olsen, Carl Stener Garder og Carl Haakon (Bobo) Garder, som skal bygge en av Norges største næringsparker i Fredrikstad – nærmere bestemt på Tofteberg i Nordre Borge. (Foto: Øivind Lågbu) Foto: Øivind Lågbu
FÅR SPØRSMÅL: Knut E. Sunde er direktør i bransje- og industripolitisk avdeling i Norsk Industri. De får ofte henvendelser fra bedrifter som ønsker å ligge i nærheten av relevant virksomhet. Foto: Tone Buene
Domberg på Årum kunne gitt industritomter tett inntil E6 for Fredrikstad kommune. Lars J.H. Jacobsen forstår ikke argumentasjonen bak at det i stedet forblir jordbruk her. Foto: Geir A. Carlsson
– Ingen skal fortelle meg at planene til Solid Eiendom har ramlet ned i hodet på kommunen som en overraskelse fra himmelen, skriver Roar Julsen. Foto: Geir A. Carlsson
I Arealplanen som trolig vedtas i bystyret torsdag åpnes det for boligbygging på området der vi i dag ser industrilokaler og båtopplag. Brevforfatteren klager på skjerming i form av «flosshatter» for boligene lenger bak. Foto: Geir A. Carlsson
FORTVILTE: Naboene rundt Fredrikstad Marineservice frykter at det vil komme høye boligblokker i området bak dem. Foto: Pernille Storhaug Dalene
STRIDENS KJERNE: Fredrikstad Marineservice ligger til venstre i dette bildet. Hele området oppover elva er foreslått endret til boligformål. Mens advokat Helge Skaaraas mener politikerne kan beholde eiendommen som næringstomt, mener administrasjonen at den er en del av en helhet og ikke kan tas ut uten ny høringsrunde. Foto: Geir A. Carlsson
Dette 70 mål store området i Borge kunne gitt Fredrikstad flere næringstomter, men det politiske flertallet sier nei. Foto: Geir A. Carlsson
BOLIGER HELE VEIEN: Bildet viser nøyaktig det området der det i arealplanen er foreslått boliger langs elven, fra de tidligere Hydema-lokalene og til Floabrua. Gressvik fergested ligger like utenfor venstre bildekant. Foto: Geir A. Carlsson
RETT VED E6: Her lå det planlagte utbyggingsområdet på Domberg. Politikerne sier nei til næringstomter når arealplanen skal vedtas torsdag 18. juni. (Arkivfoto: Geir A. Carlsson)
Området fra Gressvik fergested og opp til Seut-brua er med i planområdet der ordfører Nygård beskriver transformering og helhetlig tenkning. I venstre bildekant (der de to båtene liggger) er Gressvik brygge under bygging, videre langs elvekanten ses bygningene til tidligere Hydema som Solid Eiendom har ervervet og til Fredrikstad Marineservice som ligger an til å bli eneste næringsvirksomhet i området. Foto: Bakke AS
NYE TANKER: Solid har kjøpt området nærmest fergeleiet, på høyre side på bildet. Videre følger eiendommen hvor Fredrikstad Marineservice i dag holder til. Hele videoen kan du se lenger ned i artikkelen. Foto: Make arkitekter/Solid/Skjermdump fra Youtube
Revidert planprogram med lager og kontor ble sendt kommunen i juli 2018. Senere har politikerne kommet til at det skal drives landbruk på området som ligger like ved E6 på Årum.
FORTETTING – ELLER IKKE: Hvor mye av boligbyggingen som skal skje i sentrum de neste 12 årene, er det flere partier som har sterke meninger om. Men med ett unntak var det ingen partier som var klare til å komme med sine forslag til arealplanen da planutvalget hadde den på bordet på torsdag. Foto: Erik Hagen
INGEN PROTEST: Viken fylkeskommune har nå trukket protesten mot inntil 40 boenheter ved Bjølstad gård. Dette fordi det nå er sikret grøntarealer i området ved at Bjølstadparken rett ved elven er lagt inn som friområde i arealplanforslaget som nå skal til sluttbehandling. Foto: SG Arkitekter
PROTESTERER: Beboere i Galoppen og Bureveien protesterer mot planene om å bygge boliger blant annet i grøntområdet på Galoppen-fjellet, og har samlet inn 450 underskrifter på få dager. Fra venstre Anette Feen-Pettersen, Kent Bjørk, Pål Hagelund, Jens Kr. Myrseth og Ragnar Johansen. Foto: Marianne Holøien
VIL BLI: I 30 år har Fredrikstad Marineservice ligget her på Gressvik. Det ønsker eier Ragnar Karlsen å fortsette med. Når kommunen nå vil endre eiendommen hans til boligformål frykter han at fremtidige endringer ikke blir tillatt innenfor et boligområde. Foto: GEIR A. CARLSSON
Små blokker i landlige omgivelser på Haraldåsen i Pettersand skal stå ferdige neste år. – Vi ønsker utvikling i hele Fredrikstad kommune, skriver Ottesen. Foto: SG Arkitekter/Make Believe og Focus visuals
VIL BYGGE: På fjellet i bakkant, mellom friområdet på toppen og boligene som allerede ligger der i dag, ser utbyggeren og arkitekten hans for seg et sted mellom 20 og 30 boliger. Området på toppen forblir friområde. Foto: Erik Hagen
ØNSKET MODELL: I bakgrunnen ser vi Stjernehallen, hvor eiendomsutviklerne ønsker å bygge boliger i samme høyde som her er vist i tegningen for Åsebråten Park. (Illustrasjon: Åsebråten Park/FB Arkiv)
– Ikke bare skal all vekst i «gamle» Fredrikstad kommune skje så konsentrert som mulig i bysentrum. I tillegg skal mest mulig av vekst i de gamle omegnskommunene også skje i bysentrum, er Velgaards beskrivelse av dagens fortettingspolitikk. Bilde av Fredrikstad sentrum med Kråkerøy i forgrunnen fra mai 2016. Foto: Erik Hagen
FRUSTRERTE: Ola Waagard (til venstre) og naboen Ragnar Karlsen fra Gressvik Marineservice på terrassen til bolighuset på Gressvik hovedgård. Det er området mellom huset og elven som er foreslått til fremtidig boligområde. Foto: Marianne Holøien
TO SKAL REDDES: I arealplanen, som politikerne nå skal vedta, er det lagt opp til å bevare to av kranene på tidligere FMV. Foto: Erik Hagen
LEVENDE BYGDER: – Senterpartiet vil ha levende bygder med barneskoler, lokalbutikken, barnehage, idrettslag etc. Rett og slett ta hele kommunen i bruk, heter det i innlegget. Illustrasjonsfoto fra Manstad skole. Foto: Tiril Vik Nordeide
BOR TETTERE: – Det arealplanmessige svaret på koronakrisen er ikke en ytterligere spredning av boliger og mennesker, skriver Bengt M.S. Carlson. Foto: Geir A. Carlsson
- Akkurat nå, har vi muligheten til å tenke annerledes enn forslaget til arealplanen., skriver representantene for Fredrikstad Senterparti i dette innlegget.
IKKE HELT I MÅL: Mens Fylkesmannen og fylkeskommunen har protestert på planene om å bruke et LNF-område på Øra til næring, har Bane NOR protestert mot planene om å sette av et av Bane NORs områder på Lahelle til idrettsformål. Disse protestene har ikke kommunen blitt enige med innsigelsesmyndighetene om ennå. Foto: Johnny Leo Johansen (Øra)/Geir A. Carlsson
Vil droppe målet om sterk fortetting: Bystyremedlem Lise Thorsø Mohr (Sp) vil spre boligbyggingen i kommunen. (Arkivfoto: Geir A. Carlsson)
TO STERKE PROTESTER: Fredrikstad kommune har nå mottatt to innsigelser mot å sette av et 40 mål stort område øst på Øra til industritomt. Eiendommen er et våtmarksområde og er satt av til LNF-område i dag. Foto: Johnny Leo Johansen
Trekker kraftig opp : Den planlagte boligbyggingen på Trosvikstranda sørger for at byområdet øker sin andel markant. (Illustrasjon: Cityplan og Isegran Eiendom)
IKKE MULIG: Det er ikke mulig å legge boligfeltet Veelsmyra syd (innringet område) inn igjen i arealplanen som skal vedtas i juni. Det har nemlig aldri vært på høring. Foto: Kart: Google Maps
INGEN BOLIGER HER: Da bystyret rett før jul sendte arealplanen ut på høring, tok de ut et planlagt boligområde i Veelsmyra og erstattet det med området til en uvitende Raymond Hermansen, som absolutt ikke er interessert i boligbygging på eiendommen. Foto: Erik Hagen
VIL BYGGE BOLIGER: FM Eiendom vil bygge rekkehus i området mellom Bjølstad gård og det planlagte Værstetorvet, og har foreslått at Bjølstadparken – som er et utbyggingsområde eid av kommunen – isteden skulle bli områdets grønne lunge. Politikerne sa enstemmig ja. Illustrasjon: SG Arkitekter Foto: Elisabeth Skovly
VIL BYGGE BOLIGER: Knut Syversen vil bygge rekkehus på mellom to og fire etasjer i området mellom Bjølstad gård og det planlagte Værstetorvet, og foreslo isteden at Bjølstadparken – som er et utbyggingsområde – skulle bli områdets grønne lunge. Illustrasjon: SG Arkitekter Foto: Elisabeth Skovly