Ny Grønli stasjon i fare: Fredrikstad får to tog i timen ved å bygge Haug-Seut og beholde dagens stasjon

Hvis Bane NOR får bygd dobbeltspor fra Råde til Seut, er det mulig å øke kapasiteten til to tog i timen mellom Oslo og Fredrikstad uten å bygge Grønli stasjon. Det holder å utvide dagens. Sparetiltak kan gjøre det nødvendig.