Gå til sidens hovedinnhold

intercity

Rett linje? Nei, nei, nei, det er å legge Fredrikstad på et sidespor

Inter City nærmer seg stupet

Hvem stikker kjepper i hjulene for hvem i jernbanesaken?

Foreslår togtrasé sør for Sarpsborg med stasjon over Sandesund

Er det sikkert Jon Jacobsen har rett om togtrasé?

Samferdselsministeren: Avgjørende at togstasjonene ligger sentralt i byene

Vern dyrket jord og dyreliv, følg gammel trasé gjennom Onsøy

Kommentar: Sarpsborg – byen som ikke vil ha jernbane, og helst stikke kjepper i hjulene for Fredrikstad

Derfor klikker det for sarpingene

Kan Sarpsborg kobles av Intercity?

Byantikvaren vil flytte og tilbakeføre både Røde Mølle og herredshuset – slik skal han redde Traras historie

Ordføreren om byutviklingen: – Vi skal gjøre det mulig å gi gass i Fredrikstad

Folkemøter om det nye dobbeltsporet på Ørebekk og i Råde de neste dagene

Østfoldbanen mest forsinket i hele landet: – Ikke i tråd med kvaliteten vi ønsker å levere

La ikke lokalpolitikere som kjemper for sitt avgjøre togtrasé

Bilen som folkefiende og 20–30 km ekstra å kjøre til toget

Berørte «gråter» på FBs skulder, utbygging blir treg og kostbar

Til Råde for å ta toget – det kan ikke være seriøst ment?

Har en plan klar for ny jernbanestasjon i Råde

Problemene som følger med utsettelse av Inter City

Samferdselsministeren om trasévalg og omkamp

Samferdselsministeren fikk leksjon i Råde om dårlige grunnforhold: – Sier seg selv at det må gjøres en jobb

Veien til Europa og porten til Norge må forseres – ikke utsettes

Fredrikstad-politikerne trosset Bane NOR sine «trusler» og sa tydelig ja til nytt Høili-bygg

Har funnet tre barnegraver på Dilling

Vil utsette utbyggingen av Østfoldbanen i flere år

Hodeløst InterCity-valg i Moss på bekostning av helefylket

Regjeringen lover: Fredrikstads nye jernbanestasjon skal stå klar senest 2026

Råde-politikerne brukte 15 min. på en av de største sakene siden krigen. Det virket meget nedlatende

Fikk ja i februar – nå blir det trolig midlertidig forbud

Råde Høyre: Vi kan ikke lytte bare til dem som får jernbanen over tunet

Bedre togtilbud på Østfoldbanen

Senterpartiet prioriterer pendlere og togreisende

Store problemer med å bli hørt av politikere og Bane Nor

Intercity-prosjektet er utgått på dato, snakket om miljø er spill for galleriet

Nei, Solvik-Olsen! Fredrikstad har fortsatt ikke fått noe tilfredsstillende tog-svar

InterCity er definitivt ikke utdatert

Samferdselsministeren: Stasjoner sentralt i byene er viktig

SV inspirert av «sommertoget» – satser på jernbane

Samferdselsministeren må legge bort fine tanker om demokrati i Intercity-utbyggingen

Skjult ventetid – 131.500 innbyggerne vil få lenger reisetid med rett linje-løsningen

Boligprosjekt på Lisleby utsatt i påvente av jernbane-avklaring

Ambjørnrød-protest kan forsinke jernbanen

Arbeiderpartiet vil bygge jernbane med tryllestav

Intercity gir ingen løsning for godstransport og fjerntog

Hvorfor er Intercity viktigere for Ap nå enn da de selv satt med makten?

Høyre og Frp fusker om Intercity

Hva skjer med dem som bor i InterCity-traseen?

Norge trenger både intercity-tog og hyperloop før 2040

Østfold-ordførerne samlet seg for Intercity

Øvrigheta i Råde har talt. Vi er fortvilt, noen får toget inn på tunet

Industrihovedstad som satser på pendling