Daglig leder Ronny Skauen i Sleipner Motor øyner en mulighet for at bedriften snart kan få på plass det planlagte industribygget på Gressvik dersom planutvalget følger anbefalingen om å si ja til riving av skuret som ligger der i dag – og fylkeskommunen velger å ikke klage på vedtaket. Foto: Aart Arkitekter
Planutvalgsleder Atle Ottesen (Ap) er helt klar på at arbeidsplassene til Sleipner Motor er viktigere enn at skuret fra 50-tallet skal få fortsette å stå på bedriftens tomt på Gressvik. Foto: Geir A.Carlsson
Kathrine Krohn (t.v) og Stine Ydse Halvorsen driver Gressvik Frisør og Velvære sammen. De har jobbet hardt for å ta igjen det tapte under korona-nedstengelsene i fjor. Foto: Privat
Færre pensko – flere tursko. Tabita Meland hos Kriho på Gressvik kan melde om en sterk dreining i kundenes kjøpevaner. – Folk unner seg mindre enn før, og salget av pensko har falt. Folk går tydeligvis mer tur enn før, fordi tursko selger vi mer av, foreller hun.
På Meny Ørebekk er de mest ivrige etter å ta lodd i pantelotteriet. Hos Kiwi Vestkilen er de best på totalsummen inn til det lokale Røde Kors. Foto: Svein Kristiansen, arkiv
Alle personene er ute av boligen etter at det ble bekreftet brann onsdag formiddag. Foto: Erik Hagen
Kommunen sa ja til at det var greit å rive en enebolig og isteden sette opp to tomannsboliger uten en reguleringsprosess først. Nå har Statsforvalteren bestemt at en regulering må på plass før det kan bygges. Foto: Fra søknaden
Den planlagte bebyggelsen sett fra syd. Denne blokkbebyggelsen ønsker utbyggerne å sette opp på den andre siden av veien vis a vis Bruket Brygge. Foto: Meinich Arkitekter AS
Næringssjef Helge Hasvold i Fredrikstad kommune utenfor det omdiskuterte trelastlageret på Gressvik. Han håper fortsatt at det skal være mulig å finne en løsning slik at Sleipner Motor får satt opp industribygget sitt på eiendommen. Foto: Geir A. Carlsson
– Det var en tragedie at det i sin tid brant ned. I etterkant av brannen ble det bygget en kopi av bygget som sto ferdig i 1952, påminner Camilla Eidsvold. Foto: Erik Hagen
Trelastlageret på Bruket på Gressvik som gjør at Sleipner Motors planer om å sette opp et nytt industribygg på eiendommen fortsatt står i stampe. Uttalelsen Viken fylkeskommune nettopp har sendt, gjør ikke saken lettere. Foto: Geir A. Carlsson
Julius Jakobsens vei går fra fergeleiet på Gressvik og opp mot torget. Foto: Google maps
Tommy Ødegaard stenger studio og butikk i Fredrikstad sentrum og flytter fotografvirksomheten hjem til Gressvik. Foto: Geir A. Carlsson
– Altfor trangt for at biler kan møtes i Bureveien, Gressvik. Tommy Meyer frykter trafikkøkningen som vil følge av boligplanene på Galoppen. Foto: Kent Bjørk Henriksen
Dette området er rammet av strømbruddet. Foto: Elvia/Googlemaps
Trelastlageret som gjør at Sleipner ikke kommer videre med byggingen av sitt nye industribygg på Bruket i Gressvik. Nå ligger saken hos Viken fylkeskommune, som skal si hva de mener om rett og slett å rive bygget og 3D-scanne det for å dokumentere det. Foto: Geir A. Carlsson
I dag er det plass til én ferge her på Gressvik. Etter oppgraderingen blir det plass til to. Publikum vil også få tilgang til toalett i det nye servicebygget som settes opp. Foto: Geir A. Carlsson
Både ambulanser, politi og brannvesen er på stedet to biler har kollidert. Foto: Ida Christin Foss
Beboerne innenfor dette røde feltet på kartet er rammet av strømbrudd onsdag kveld. Foto: Utklipp/Strømbruddskart
Bomringen kan bli satt på pause når gjelden er betalt i 2023. Stasjonene vil i så fall bli stående og starte innkrevingen på nytt når Stortinget har sagt ja til neste etappe. Foto: Felix C. Ellingsrud
DELTAKER: Amine Storrød skal under året som kommer konkurrere om å bli Miss Norway 2021. – Hvis jeg først har satt meg et mål, så er det å gå til topps, sier hun. Foto: Privat
Denne uken kom endelig lyset på i Gressvikmarka. De første turgåerne og joggerne lot ikke vente på seg. Foto: Randi Kristoffersen
Nå er det ikke lenger mulig å komme seg frem til Floabrua i bakgrunnen gjennom denne gang- og sykkelveien. Årsaken er at det skal anlegges ny vei, en vei som skal være ferdig ved utgangen av juni. Foto: Marianne Holøien
Røkdykkere har vært inne i boligen (bla for flere bilder). Foto: Privat
Slik ser boligprosjektet som er planlagt i Storveien 5 på Gressvik ut. Mellom to boligbygg, er det nå satt av 390 kvadratmeter uteoppholdsareal. Her skal det blant anlegges nærlekeplass som vil bli tilgjengelig for alle. Foto: SG Arkitekter
Driver Betina Juvkam Andersen (31) viser frem noen av spillene de har på VR-Studio. Foto: Mathilde Halstensen
Historien i boken til Lillian Warem finner blant annet sted på Gressvik. Foto: Privat
Stian ThorbjørnsensGressvik-dialekt under hans besøk hos NRKs Anne Lindmo i 2018, er nå tolket.
Eierne av Rotostøp AS, Christoffer Haarbye (t.v) og Reidar Gjølstad, kan si seg godt fornøyd med 2020. Dette bildet ble tatt i forbindelse med lanseringen av River-båten 460 i april. Foto: Geir A. Carlsson
Næringssjef Helge Hasvold utenfor trelastlageret på Gressvik. Han arbeider for å finne en løsning med en 3D-modell, slik at Sleipner Motor får bygge. Foto: Geir A. Carlsson
– Noen har funnet ut av dette enkle plankeskuret skal stå som et minne om sagbruket som sto her. Foto: Geir A. Carlsson
Her bør det i stedet bli omsorgsboliger, mener Kari Elisabeth Sekkelsten. Foto: Meinich Arkitekter AS
Noe av tanken med solcellepanel på nye Gressvik fergeleie, er at fremtidens elferger skal kunne lade med strøm produsert av dem. Det tiltaket var helt greit for Frp. Solbenker med usb-porter for lading av mobiler, derimot, ble for mye for dem. Foto: Øivind Lågbu
Reinert (Atle Jensen) har fått jobben med å gi budskapene fra Folkehelseinstituttet om korona-utviklingen en folkelig tolkning: Alle forstår at påbudet om bare fem til stede privat, umuliggjør å bare være fire! Foto: Ida Christin Foss
Den planlagte bebyggelsen sett fra syd. Denne blokkbebyggelsen ønsker utbyggerne å sette opp på den andre siden av veien vis a vis Bruket Brygge. Foto: Meinich Arkitekter AS
STENGT GRUNNET KORONA: Daglig leder Joakim Eftedal får ikke tatt i mot stamgjestene på Odins Kro fremover. Nå ser også julebordsesongen ut til å henge i en tynn tråd. Foto: Geir A. Carlsson
Når fremtidens elferger legger til kai ved Gressvik fergeleie, er tanken at de skal kunne lades opp igjen med egenprodusert strøm fra solcellene på taket av det planlagte servicebygget ved fergeleiet. Nå foreslås det å bruke 130. 000 kroner på solceller og solbenk ved fergeleiet. Foto: Øivind Lågbu