Fredriksstad Blad

Statens vegvesen trenger mer tid til undersøkelser: Utsetter politisk behandling av trasévalget i Fredrikstad

Her er de ulike traseene for det nye dobbeltsporet gjennom byen

Kiæråsen skal bli fremtidig boligområde, men må vente: Bane NOR vil fylle opp gropa med stenmasser fra tunnelen

Folkemøter om det nye dobbeltsporet på Ørebekk og i Råde de neste dagene

Godt nytt år, René Svendsen, her er saker der du og FB skal være våkne

Østfoldbanen er svakeste ledd mellom Oslo og Europa

Politikk i utakt med folkemeningen?

La ikke lokalpolitikere som kjemper for sitt avgjøre togtrasé

Tog gjennom to byer eller skal det være byer det er godt å bo i?

Ny togtrasé svekker utviklingen av Karlshus og øker presset på Saltnes

Skudd i løse luften om togtrasé – men Elvis skjøt på skyer, så hvorfor kan ikke jeg?

Grønli stasjon uten parkering betyr mye pendling med bil

Berørte «gråter» på FBs skulder, utbygging blir treg og kostbar

Har en plan klar for ny jernbanestasjon i Råde

BILDESERIE

Se helt nye bilder: Her jobbes det med å kutte reisetiden til Oslo med 11 minutter

BILDESERIE

Se nye illustrasjoner: Slik kan den nye jernbanestasjonen og det nye dobbeltsporet bli seende ut gjennom Fredrikstad

Ny jernbane og firefeltsvei kan koste 13 milliarder i alt: Grønli stasjon får fire spor og tunnel på begge sider

Kvikklere i Råde gir flere års utsettelse for Haug-Seut: Bane NOR holder fast ved trasévalg sør for Strand gård

Politikerne i Råde sier nei til togparkering i bygda

Bane NOR vurderer dobbeltspor-endringer: Aktuelt å starte med utbyggingen i Fredrikstad

Bane NORs delegasjon ble forsinket på toget til jernbanemøte i Råde: Jernbaneutbyggingen kan starte i byene først

Samferdselsministeren om trasévalg og omkamp

Statsråden avblåser nye omkamper om dobbeltsporet for godt

Nå kan Østfoldbanen bli privatisert

Veien til Europa og porten til Norge må forseres – ikke utsettes

Planprogram for mulig togparkering i Råde lagt ut på høring

Ingen trussel fra Bane NOR, vi vil finne beste løsning for togparkering

Laabak og Nygård høyst uenige om Solvik-Olsen: Ros og ris til avtroppende samferdselsminister

Hvorfor sure oppstøt når ledere tar ansvar?

Solvik-Olsen går av som samferdselsminister

Solvik-Olsen: – Østfold-byene blir likt behandlet

Grunneier i Råde er glad for jernbaneutsettelsen: Tirsdag skal Bane NOR informere om nye grunnundersøkelser

Ap mener Frps Solvik-Olsen har abdisert: Krever å få et årstall for jernbaneutbygging

Rett ut jernbanen, bruk den gamle skrukken som utgangspunkt til T-bane

Østfold bør bruke InterCity-ventetiden klokt

Fredriksstad Blad slår inn åpne dører om InterCity

Frp får Østfold på skinner!

Kanskje noe å tenke på Solvik-Olsen?

Råde-ordføreren vil ha fortgang i jernbaneplanene: Innkaller Bane NOR og departementet til oppklaring

Laabak setter verdensrekord i bortforklaringer i sin ros av Solvik-Olsen

Ap har ikke løftet en finger for mer jernbane på 40 år. Nå klager de fordi det skjer noe

Glemmen gård står i fare for å bli revet

Ikke skyld på Solvik-Olsen, snakk heller med Moss Ap

Ketil Solvik-Olsen, den fremste samferdselsminister noensinne

Statsråden som bygger ned Østfold

Pendlerne er frustrert over utsettelsen av dobbeltsporet: – Trist at planen ikke blir fulgt

– Jeg vil ikke bygge jernbane på kvikkleire

Kommentar: Jernbaneutbygging i det blå etter tidenes løftebrudd

Starter jobben med å løse traséfloken for dobbeltsporet mellom Haug og Seut

Kan spare en milliard på å bygge dobbeltsporet på fjellgrunn: Bane NOR skal se på tre nye traséalternativer

Utsettelse gir mulighet for skånsomt dobbeltspor

Til IC-hylekoret: Det var ikke regjeringen som skapte et landskap med kvikklere