Fredriksstad Blad

Sveip og sjekk forvandlingen! Slik har du aldri sett FMV før

Byantikvaren vil flytte og tilbakeføre både Røde Mølle og herredshuset

Slik blir fremtidens Værste

– Det er lettere for Fredrikstad å bli en næringslivsby enn det er for Moss

Arealplan på høring – det er ingen aprilsnarr!

Byggmester slår alarm: – Jeg tror det blir arbeidsledighet hvis boligplanen blir vedtatt

Kjempet om hundremillioners-kontrakter – dramatisk i kulissene

Byutvikling handler også om inkludering

Hvem tjener mest på vekst?

Nå skal Fredrikstad bli en kompakt «timinuttersby»: Les mer om hvordan dette vil påvirke DEG og DIN hverdag

Elisabet arvet bygården i 1964: – Den er mitt livsverk

Byutvikling med komplikasjoner

Savner objektive analyser av byplanleggingen

Værste vinner konkurransen om Fredrikstadklinikken

Fra enerom til byrom for fremtidens eldre

Frykter utvidet handelssentrum gir økt biltrafikk og spredt byliv

Slik vil Fredriksborg utvikle FOBBL-kvartalet: Boligtårn på tolv etasjer

Rådmannen ønsker å få biltrafikken vekk fra Grønli: Sterkt signal om å legge tunnel under Bratliparken

Kontrollutvalgslederen om Floa-konflikten: – Sånn kan man ikke behandle mennesker i et rettssamfunn

Kronikk: Fredrikstad må bli en 24-timersby med et trygt og aktivt sentrum – da må flere bo i bykjernen

Kommunens nye arealplan må ha klare svar og gode kart

Flere innbyggere = flere boliger = økt press på byer og tettsteder

Byutvikler spent på arealplanen: – Regnestykket går ikke opp hvis vi ikke får bygge i høyden

Hvordan ser Fredrikstad ut i 2031?

Det er ikke å forlange for mye at god arkitektur skal være et krav til bybyggingen

Ordføreren om byutviklingen: – Vi skal gjøre det mulig å gi gass i Fredrikstad

Ny artikkelserie: By under bygging

Enorm byggeaktivitet i Fredrikstad: De neste årene må det ferdigstilles mer enn én ny bolig HVER DAG for å møte etterspørselen

Kommentar: By under bygging – da må politikerne også ha en klar plan

Eiendomsaktører i intens dragkamp om storkontrakt – kan ha verdi på mer enn 200 millioner

Han sprer Fredrikstad-modellen: – Vi deler gjerne suksessen med andre byer

2019 – heisekranenes år

Tog gjennom to byer eller skal det være byer det er godt å bo i?

To sider ved Fredrikstads satsing imponerer andre byer

Byutvikling til terningkast seks på Værste

Kommuneekspert mener Fredrikstad og Sarpsborg bør slås sammen: – Ville blitt en av de viktigste byregionene i Norge

Positiv utvikling i Fredrikstad, men Tante Blå stenger dørene i Sarpsborg: – Det er stadig færre folk i gågata der

Byantikvar Lie om jernbane- og veiutbygging: Største byendring siden 1800-tallet

Planlegger Norges høyeste boligblokk: To etasjer høyere enn Postgirobygget

FB mener: Glad i Fredrikstad? Da bør du droppe å julehandle på nett i år.

Festivalen som ble en viktig vitaminpille for Fredrikstad

FSK frir til byen – trenger 2 millioner til ny løypemaskin

Siv Jensen: – Imponert over hva private aktører har fått til i Fredrikstad

I «værste» fall er ikke prosessene helt uhildede

Her er Nygaardsplassen i ferd med å forvandles fra død plass til byens nye torg

Nå går det i rekordtempo ved Kråkerøybrua: To nye boligblokker vil være synlige før jul

Hvordan merker vi en utviklingsarroganse?

Bli med på den store bydugnaden – den må også gjelde bilkjøring

Ikke by uten bil

Byutvikling trenger kontroll, bedre om kommunen sikret seg en skvett av fløten

Bilfritt sentrum, er det tanker som dukker opp etter et par glass rødvin?

Ina Tangen, nyansatt byplanlegger i Cityplan: – Vi ville fått et mer yrende byliv uten bilene

Liten verdensby uten ambisjoner, Svandal kritisk til arkitektur på Værste