HEKTISK AKTIVITET: Torsdag så det slik ut i parkeringshuset. Arbeidene er i full gang med å reparere skadene etter at betongtrappen løsnet tidligere i uken.
Kjøp bilde- Svak betong kan være et varsku
Ulf Trenum (V), mener trappeulykken i parkeringshuset i St. Hansfjellet er et spesielt tilfelle.
ulf trenum (V)
Kjøp bilde
Jon-ivar nygård (Ap)
Kjøp bildeF-b.no på Facebook og Twitter
Lederen av teknisk utvalg er forsiktig i sine uttalelser, men mener hendelsen i parkeringshuset må tas alvorlig.
– Først når undersøkelsen er foretatt får vi et grundig svar på hva som var årsaken til at betongtrappen løsnet, kommenterer Venstre-politikeren, som derfor mener det er vanskelig å ha noen formeninger om det har vært dårlig vedlikehold eller ikke i parkeringshuset.
Dårlig kvalitet
Likevel roper han et varsku hvis det medfører riktighet at kvaliteten på betongen var svakere på 80-tallet enn hva tilfellet er nå.
Det var forskningsleder ved SINTEF Byggforskning, Ola Skjølsvold, som i gårsdagens FB påsto at dagens kvalitet på betong er langt bedre enn for flere år tilbake. St. Hansfjellet parkeringshus ble for øvrig bygd i -85.
– Kravene i dag er strengere enn hva de var på 80-tallet, men det er fullt mulig å holde betongen ved like ved blant annet å smøre på belegg, sa blant annet forskningslederen.
– Hvis dette stemmer har vi et generelt problem. Det er flere betongkonstruksjoner fra 80-tallet i byen, innrømmer Trenum.
Vedlikehold
Gruppeleder i Ap, Jon-Ivar Nygård, sier til FB at han kun har kjennskap til saken gjennom omtale. Han reagerer imidlertid på at noe slikt i det hele tatt kan inntreffe.
– I utgangspunktet skal ikke en trapp av denne størrelsen løsne, sier han og setter samtidig spørsmålstegn ved vedlikeholdet i parkeringshuset.
– Her må man tydeligvis gå igjennom tilsynsrutinene. Gode rutiner når det gjelder vedlikehold bør være en selvfølgelighet, mener Ap-politikeren.
Bare flaks
– Det er kun flaks at det ikke gikk verre, avslutter Jon-Ivar Nygård.
Det var mandag at betongtrappen i St. Hansfjellet parkeringshus løsnet. Uten forvarsel løsnet festene som førte til at den 3,5 tonn tunge trappen ble hengende i en vannrett stilling. Trappen var festet ved hjelp av 14 armeringsrør. Samtlige var rustet opp.
Les også: - Dette skal ikke gå an
Les også: - Skyldes veisalt fra biler
Les også: Trappen henger ned fra 2. etasje
Les også: SINTEF: Rusten burde vært oppdaget på et tidligere stadium
