Annonse

Søk

Hvor vil du søke?

+ Innhold A-Å

Politisk trafikk-kaos

Handlingslammet.

Andersen (Frp), Trenum (V), Lebesby (Krf) og Nygaard (Ap) stemte alle for forslag som ikke fikk flertall i torsdagens formannskapsmøte.
Bestill bildet Kjøp bilde


  • Del på nettet
  • Tips en venn via epost
  • Skriv ut

Ingen av trafikkforslagene fikk flertall i formannskapet én uke før Bystyret neste torsdag skal si sitt om hvilke veiløsninger byen skal prioritere i årene som kommer.

Onsdag kunne Fredriksstad Blad fortelle at hele Fredrikstadpakken som ble vedtatt i 2007 sto i fare. I selve vedtaket var bomringer hovedelementer.
 

Under formannskapet i går skulle man ta stilling til nye forslag som hadde kommet. Blant dem, den såkalte markalinjen fra Fjeldberg til Leie. Ulf Trenum (Venstre) mente at byen ville bli mer miljøvennlig om man gikk inn for denne løsningen.

– Vi vil stå igjen med et dårligere tilbud i sentrum med det som kommer frem i innstillingen, uttrykte Trenum.
 

Resultatet ble at ingen av forslagene fikk flertall. Dermed har det oppstått en unik situasjon, under en uke før bystyret skal si sitt om hvilke veiløsninger byen skal prioritere i årene som kommer.
  

Frp har hele tiden stemt mot bomringer, også i 2007 da flertallet gikk inn for pakken som skulle finansieres med bompenger. Partiet er fortsatt imot og mener at befolkningen må få komme til ordet.

 

 

Ingrid Willoch og Høyre stilte seg bak forslaget i 2007. Partiet vil fortsatt støtte vedtaket, ifølge Willoch, som imidlertid truet med å trekke seg hvis ikke forslaget tar mål av seg til å fjerne køene.

Publisert torsdag 29. april 2010 kl. 18:38.
Sist oppdatert torsdag 29. april 2010 kl. 20:09.

Annonse

Kommentarer (21)

Trekke seg ?
Det hadde vel ikke vært noe tap om Willoch trakk seg ? hun vet jo ikke hva som er rett og galt uansett. Hun stemmer en ting den ene dagen og påstår hun ikke forstår neste dag, så det er ingen tap for byen. Men stå på Frp STEM I MOT BOMPENGER det er dyrt nok å eie bil i Norge og avgifter har vi nok av.

Varsle upassende kommentar

Skam !
Politikerne i Fredrikstad burde skamme seg. Det er klart at ingen vil ha bompenger, men skal vi få nye veier er den ingen annen mulighet, desverre. Nå må politikerne ta seg sammen og ta dette på alvor. Alle soloutspillene fra Trenum kan vi klare oss uten

Varsle upassende kommentar

Bompenger takk!!
Selvfølgelig er jeg prinsipielt imot bompenger, men oppegående nok til å forstå at vi ikke får gjort noen ting uten bompenger, så kom med bommene....vi har penger nok til å betale noen passeringer i året vettu:) Folk klager på at alt er så dyrt og at vi har høye avgifter.....sikkert riktig, men vi har veldig høye lønninger her i landet også, og kommer sannsynligvis bedre ut enn noen andre i verden....så la de uopplyste i FRP bestemme, så blir veiene slik de er idag i 50 år til...joho....jeg er for bompenger, men kun fordi det er den eneste muligheten vi har til å få bedre veier....

Varsle upassende kommentar

nei
vi skal ikke betale for nye veier i form av bompenger !!! dette er allerede betalt i form av VEIAVGIFTER , DYR BENSIN , DYRE BILER ETC ETC ! nå må folk få opp øya sine , avgiftskåte politikere gjør alt de kan for å flå oss ! bruk veiavgifta til det det er øremerka for OG IKKE NOE ANNET

Varsle upassende kommentar

nok
ikke riktig at bilster skal betale gang og sykkestier eller bedre busstilbud. det ligger i denne pakka. bedre veier kommmer som priornr 3...huff

Varsle upassende kommentar

Avgifter???
Bilen betaler nok avgifter til den norske stat,så denne regninga kan sendes uforkortet til"Kleppa",staten tar i mot og bør betale dette sikuset,de er etter normale normer,pliktig.Jeg forsår ikke denne"stats-sparingen",hele landet er i fult forfall i de såkalte"RØD/GRØNNE"forvaltningen.Vi kan desverre føle oss skammfulle sammenlignet med våre naboland.De sprer penger utenlands og driter i eget reir.

Varsle upassende kommentar

Alvorlig talt. Nok er nok.
Jeg håper da, for Gud's skyld at det er nok biler i, og gjennom, Fredrikstad nå. Hensikten med en bomring må eventuellt være å redusere biltrafikken. Et eventuellt overskudd MÅ gå til å tilrettelegge andre transportformer. Kollektivtrafikk som fungerer og konkurrerer på pris, pendelparkering i byens utkant, sykkelveger, et sentrum som lokker til å spasere rundt i......... En bompengering som skal finansere nye veger og mer trafikk er i min verden Høl I Hue. Ta nå til vettet Fredrikstad Kommune! Miljø er noe helt annet enn 4 felts bilveger.........

Varsle upassende kommentar

Helt vanvittig
Makan til mangel på rygg grad har jeg sldri sett. Som politiker må en nok innimellom ta avgjørelser som ikke alltid er populære eller kan gi dem flere stemmer!!! Som politiker er en valgt inn for å ta ansvar!!! Dette er helt forferdelig for alle. Ingen vil jo ha bompenger, men de fleste vet at det er slik systemet er og det har det vært leeeeenge før Rød/grønt på tinget!!! Politikere: Ta ansvar, det er derfor dere er der!!!!

Varsle upassende kommentar

Forslaget til Trenum er helt
Hvis Sarpsborg og Fredrikstad går sammen og forlanger en bro over Glomma ved Valle så vil alle som kommer fra området rundt Dikeveien og fra Oslo og skal til Østsida, Torsnes m.m. bruke denne brua og belastningen på sentrum og Fredrikstadbrua vil bli sterkt redusert!! Markatunnel vil aldri bli realisert, til det er idéen for dum, rett og slett!!!!!

Varsle upassende kommentar

Forslaget til Trenum er helt Høl i Hue, skulle det stått ovenfor.........
Og jeg vil legge til at vi ikke har styring i kommunen nå. De partiene som har det såkalte flertall, spriker i alle retninger og resultatet er katastrofalt for oss innbyggere! Husk det når det er valg neste år da folkens!!!!!

Varsle upassende kommentar

Blir bomring
Trenger ikke være spåmann for å se at bomring kommer. De små vinglepartiene vil "vise ansvar" og stemme for bompenger. Ikke minst redsel for å bli hengt ut som uansvarlige i Fredrikstad Blad vil bli avgjørende. De som er mot bompenger bør merke seg at FB arbeider hardt for å få innført bompenger.

Varsle upassende kommentar

Demonstrere
Slik det har blitt i Norge nå fullfinansieres vel ikke et eneste veiprosjekt i sentrale områder i Norge. Skal vi få rikspolitikerne til å forstå alvoret i at vi ikke vil ha bompenger må vi ty til SIVIL ULYDIGHET og lære av franskmennnene. Blokker E6, E18 og alle hovedveier i Østfoldbyene minst 1 dag hver uke og gjerne på mandag eller fredag til rikspolitikerne skjønner alvoret. La oss stå sammen og demonstrere!

Varsle upassende kommentar

Handelslekasje til Dikeveien
Med markalinja på plass før de andre tiltakene kan butikkene i gågata legges ned for godt, ingen vil sitt i kø til sentrum, når de kan kjøre til Dikeveien i en fei og parkere gratis.

Varsle upassende kommentar

"Verdens rikeste...stat.
-Forlanger bompenger..? Hvem er det som "kneler"for makta.? Neste år kan vi gi noen nye vår tilit.

Varsle upassende kommentar

Bom med penger
Penger- kommer ut av et hull i veggen i alle fall hos barnefamilier.Skal vi ut med enda en månedslønn vi som bor nærme nok til å betale byskatt, men også langt nok unna til betale for bedre flyt i trafikken for de som bor i byen. Vi har jo større transportbehov enn de fleste, og buss er desverre ikke noe alternativ om man faktisk skal til og fra samme dag da.. Hvorfor ikke fjerne fotgjengerovergangen på Ørebekk med en gang, så forsvinner mye av køen ,lite tiltak som gir stor effekt.

Varsle upassende kommentar

Galt fra børjan
Fredrikstadpakka ble til under tvang. Når beskjeden var: "Vil dere ha vei, må dere vedta bomring" var det selvfølgeligmange som stemte mot sin overbevisning. Avstemninger under tvang har vi ord på. Det er selvfølgelig ikke riktig at bompenger er eneste løsningen. Feilen er at noen sentralt har satt seg på denne tanken og da skal det styre alt, også lokaldemokratiet.

Varsle upassende kommentar

Utlendingen har misforstått
Poenget med bomringen, eller i hvert grunnlaget for at den ble vedtatt, var selvsagt bedre veier. Vi kan alle være enige om at bompenger dessverre virker nødvendig for å få fortgang i veiinvesteringene. Men vi er nå dessverre kommet i en situasjon der det foreliggende forslag ikke gir særlig bedre veier på tross av bompenger. Da kan man like gjerne takke nei til hele pakka.

Varsle upassende kommentar

Trenum er som vanlig på jordet
Ringvei rundt en liten by som Fredrikstad, virker fullstendig virkelighetsfjernt. Det er fullt mulig å redusere belastingen på St. Croix og Grønli uten slike svulstige planer. Med ny bro over Glomma (som faktisk er en del av veivesenets forslag), samt den kommende brua til Kråkerøy, vil mye være gjort.

Varsle upassende kommentar

Spåmann
FB's iherdige innsats for å få vedtatt bomring, henger også sammen med ønsket om byfornyelse. Jeg minner om at ny togstasjon på Grønli også er forutsatt finansiert gjennom bompenger. Dette og blir et rent byutviklingstiltak, og er en løsning som verken sentrale myndigheter, NSB/Jernbaneverket eller pendlere ønsker.

Varsle upassende kommentar

ikke sitt med tommelen inni..... X X X X
1. fredrikstad er en by uten skikkelig infrastruktur. 2. fredrikstad mangler politisk kompetanse som kan få gjort noe med dette problemet. Konklusjon: Næringsliv vil ikke etablere seg i Fredrikstad pga disse manglene. Mennesker som har flyttet fra Fredrikstad kommer ikke igjen. Mitt tips til de rette instanser i Fredrikstad er å ta turen til Drammen for å lære å ta de rette avgjørelsene. Drammen ble sett på som "værstingen" men noen i toppen bestemte seg for å ta noen grep, idag er drammen en av norges fineste byer. Alle vil bo der, alle vil etablere seg der, næringslivet blir sett på som en likeverdig aktør. (i Fredrikstad blir næringslivet sett på som et problem)

Varsle upassende kommentar

Mange feil med norsk veibygging.
Det ene er klattebevilgninger, det andre er dyre veiprosjekter der folk ikke bor, det tredje er at veifinansieringen har vært håpløs i alle år. Bil og drivstoff er avgiftsbelagt mer i dette landet enn vel noen sted. Det nytter ikke å øke disse satsene for å skaffe mer penger til vei fordi det ville bare sildre ut til alle "gode folmål" slik det skjer idag. Det er klart at hvis man virkelig ville bygge bedre veier kunne man øke årsavgiften på bil så mye at det hvert år kom inn et beregnet antall mrd. Det ville, i motsetning til bomstasjoner, bli en tilnærmet nettofinansiering og det ville også redusere bilparken noe. Sannheten er at det er ikke veier de vil bygge. De skal bare gjøre det mest mulig trøblete å bruke bilen. Noen har hengt seg opp i et romantisk rød-grønt tankespinn som går rundt og rundt slik vindmøllene som de også elsker så intenst. Her ligger vel også motivasjonen for FBs engasjement.

Varsle upassende kommentar

Kommentering tilgjengelig mellom kl. 07:00 og kl. 23:59

Snarveier

Hendelseskart Hendelseskart

Se hvor ulykkene skjer.

Skattelister Skattesøk

Søk i skattelistene.

Bildeserier Bildeserier

Se våre bildeserier.

Quiz Quiz

Test dine kunnskaper i våre lokale quizer!

Dette går du med i høst

Slakter Kurans forslag: Helt høl i hue

Se flere videoer

Søk i skattelistene
for 2008

mittfb - lesernes egne nyheter

2 hannkatter gis bort.2 hannkatter gis bort.

2søte katte brødre,gis bort.

Torunn Hansen

11

Vil du være med på laget vårt?Vil du være med på laget vårt?

Håndball Gresvik IF Jenter 2000

Stineg

1

St.Croix på Villmarks-impulsSt.Croix på Villmarks-impuls

Onsdag 1.september inviterte vi alle klubbens medlemmer på ”Villmarks-impuls” i Torsnes.

St.Croix Innebandyklubb

11

Nyheter på tv/radio

Al Jazeera Int.: 05:30 Inside Story
P1: 05:30 Dagsnytt
CNN: 05:30 Eco Solutions
Sky News: 05:30 Sky World Review & Business Report
P1: 05:45 Værmelding med varsel for fiskebankene

» Gå til TV Guiden

HURRAHURRA

Hipp hurra for verdens beste mamma som fyller år i dag. Jeg vil ønske deg...

geckoline

Jasmin 4 ÅrJasmin 4 År

Jasmin Holmboe fylte 4 år 30.08. Håper du får en fin bursdagsfeiring Lørdag! Hilsen Mamma,...

voodoo

4 år4 år

Hipp hurra for jenta vår Aurora Riis Hansen som fyller år i dag stor bursdags...

run-h6@online.no

1år1år

fyller vår herlige lillebror Ola-Amandus Tvete-Strømnes. Du er en krabat full av iver og fart, nysgjerrig...

itvete

Annonse