Ny vei fra E6 til Moss lufthavn Rygge

Dagens adkomstløsning for Moss Lufthavn Rygge er ikke optimal. Busser som skal til flyplassen med reisende fra de sydlige delene av Østfold, må nå kjøre E6 til rundkjøringen ved Halmstad, derfra Terminalveien sydover til terminalen på MLR og så tilbake igjen til Halmstad etter at passasjerene har gått av.

Forsinkelser

- Dette er en ordning som koster oss 8-10 minutter i ekstra reisetid. Av hensyn til de passasjerene som ikke skal av på Rygge, vedtok vi i våres å droppe turen fra Halmstad tilbake til terminalen. Alle som skal reise med fly, må nå gå av på Halmstad og ta seg til terminalen enten med en skyttelbuss eller på egne ben, sier Thor Anders Hansen. Han er direktør i Nettbuss Østfold, som opererer TimEkspressen.

Endre opplegg

- At Statens vegvesen sier ja, er positivt for oss. En ny avkjøring betyr at vi kan gjøre en sving innom flyplassen, sette av passasjerer og kjøre Terminalveien nordover til Halmstad uten å måtte gjøre en forsinkende "æresrunde". Dette betyr at vi vil vurdere å endre ruteopplegget vårt på nytt, sier Hansen.
Sivilingeniørene Inglingstad & Tørnqvist har, på vegne av Rygge Sivile Lufthavn (RSL), søkt om tillatelse til å etablere ny avkjøring.
Og Statens vegvesen, som i utgangspunktet ønsker færrest mulig avkjøringer fra motorveien, har altså valgt å etterkomme ønsket ut fra en helhetsvurdering. Hovedbegrunnelsen er at det handler om et forholdsvis enkelt grep som vil sørge for bedre tilrettelegging for kollektivbetjeningen av flyplassen.

Flere inn

- Løsningen som er foreslått, vil gi redusert reisetid for trafikk sørfra og sannsynligvis føre til at flere bussruter vil betjene MLR, anfører seksjonsleder Elisabeth Bechmann og senioringeniør Gorm Gullberg i sitt svar.
De viser til nasjonale mål om at kollektivandelen i tilbringertransporten til lufthavnene skal økes. Det taler for å godkjenne søknaden fra RSL.

Stor betydning

- Vi er meget godt fornøyd. Dette er av stor betydning for utviklingen av MLR i årene som kommer, sier RSL-sjef Pål Tandberg til Moss Avis.
Fornøyd er også ordfører Inger-Lise Skartlien i Rygge.
- Best mulig tilgjengelighet til Moss Lufthavn Rygge er vel noe de aller fleste ønsker seg, sier hun.

Mot normalt

Vegvesenets viktigste innvending mot å si ja til søknaden fra RSL, har vært at en ny avkjøring fra E6 vil være å fravike fra veinormalene - og at det vil gi presedens i forhold til andre søknader.
- Vi mener imidlertid at MLR som nasjonal lufthavn står i en spesiell stilling i forhold til andre virksomheter. Derfor vil presedensvirkningen i dette tilfellet være begrenset. En ny avkjøring vil heller ikke ha store trafikale eller trafikksikkerhetsmessige konsekvenser av negativ art, sier Bechmann og Gullberg.