Frykter at sentrum vil dø

Frp stemte imot bompengefinansiering, da Fredrikstad-pakken ble vedtatt i bystyret i mai 2007. Men som ordfører har Eva Kristin Andersen måtte følge opp bompengebeslutningen.
- Det er en av følgene av å komme i maktposisjon. Som ordfører må jeg forfekte flertallets syn. Det er uproblematisk, mener Andersen.

Les også: Nå blir det forbudt å kjøre rett frem her

Førstkommende torsdag skal formannskapet si sitt om trafikkpakken for Nedre Glomma. Statens Vegvesen vil ha en kraftig satsing på buss og bygge ut gang- og sykkelveier i stor stil.
Bilistene skal betale, men vil ikke merke noen forbedring de første årene.

Les også: Nett-storm mot bomavgift

- Jeg er veldig skuffet over forslaget fra Statens vegvesen. Veimyndighetene tar ikke utfordringene våre på alvor. Bilene skal fortsatt stå i kø. Og i tillegg skal vi få bomring med rushtidsavgift og høye parkeringsavgifter. 
Det vil kvele sentrum. Jeg er alvorlig bekymret , sier ordføreren.

Frps gruppeleder Bjørnar Laabak vil gi et tydelig signal i bystyret om at partiet fortsatt er imot bompenger. Men Frp vil også si sitt om innretning av pakken.  Frp sier nei til egne kollektivfelt. Alle fire feltene på de nye veiene  skal kunne brukes av privatbilister.
- Men vil ikke en nei-holdning til bompenger føre til at ingenting blir bygd og at problemene i Fredrikstad bare vil vokse?
- Vi kan forsvare et nei til bompenger. På Stortinget har Frp stemt for å innløse gjelden til bompengeselskapene. Vi vil fjerne bomstasjonene. Partiet står for en helhetlig politikk, sier Laabak.

Les også: For eller mot bom?

Frp ønsker å holde en  folkeavtemning om bompengepakken allerede ved  kommunevalget neste år.
 I Tønsberg fikk Frp gjennomslag for å holde en lignende folkeavstemning, og velgerne svarte nei til ny trafikkpakke med bompenger.