Flybåten satser på nytt tilbud

– Vi kjører ikke nå i vinterhalvåret, men fra 18. mai er det full fart igjen, sier Flybåtens «far», Arne Osmundsvaag.

I det siste har han brukt mye tid på problematikken rundt brygga i Husvik, utenfor Tønsberg, pluss at han jobber frem et nytt turtilbud.

– Vi skal lansere «Oslofjorden rundt» som et tilbud for dagstur, eller flerdagstur. Et opplegg med Flybåten og NSB. Både Tønsberg og Fredrikstad har tog i begge retninger Oslo omtrent hver time.

Les også: Naboene raser mot Flybåten

Rundtur via Oslo

– Med utgangspunkt Oslo kan man ha noen fine timer i Fredrikstad og Gamlebyen. Kanskje ta byfergen inn til sentrum, og rett oppe i gaten står bussen vår til Engelsviken.

– Da er man i Tønsberg tidlig på ettermiddagen. Der kan man besøke byens severdigheter. For eksempel Gokstadskip-modellen. Spise middag på kvelden, og ta et sent tog til Oslo, sier Osmundsvaag.

– Med Tønsberg eller Fredrikstad som utgangspunkt, kan man jo i stedet bruke noen timer i Oslo, legger han til.

Les også: Dagbøtene løper for populær flybåt

Bryggekrangel fortsetter

Flybåten flyttet sin ankomstkai på Tønsberg-siden fra sentrum til Husvik uten at det formelle var i orden. Det endte med protester fra naboer og velforening. Kommunen grep inn, og påla dagsbøter.

– Etter mye om og men fikk vi en midlertidig dispensasjon. Dagsbøtene stoppet da på 310.000 kroner forteller Osmundsvaag.

Nå er han pålagt å ha et forslag til detaljregulering av området, fra offentlig område til kai, klart innen 1. april. Samtidig har naboer og velforening påklaget det hele til Fylkesmannen.

Osmundsvaag legger ikke skjul på at Flybåten har gått med store minustall.

Bortsett fra 2010, da man tok inn over åtte millioner ekstra på kjøring vintertid rundt et ras på Vestlandet.

– Engelsviken-Tønsberg er en glimrende forbindelse, men det tar tid å opparbeide den. Det er både jeg og de jeg har i ryggen økonomisk innstilt på, avslutter han.