Annonse
Søk
Fredriksstad BladNyheter
Debatten raser etter bompengesjokket
Dyrere En bompassering over henholdsvis den nye klaffebroen og den gamle Kråkerøybroen, er nå - per 2010 - oppe i 24 kroner når prisstigningen tas i betraktning. (Skisse: Aas Jacobsen)
Kjøp bilde
Det åpnes muligens for rabatt dersom man reiser flere ganger i løpet av en time:
Skal man dermed fra Kråkerøy og inn til byen, men har glemt håndvesken og må reise hjem igjen for å hente den - trenger man altså ikke betale ytterligere 24 kroner for å komme tilbake til byen igjen.
Les også: Slik blir "bommen"
Forhåndsbetaling halverer prisen
Prosjektleder Tor Stabbetorp i Statens Vegvesen bekrefter at Stortingsvedtaket fra 2007 innebar 20 kroner for en passering. Han kan imidlertid ikke gå fullstendig god for hva summen akkurat nå er, men tror det kan stemme med 24 kroner når man tar prisstigningen med i beregningen.
- Det ble fastsatt på Stortinget i 2007 at summen skulle være 20 kroner for en enkelt passering - indeksregulert. Men ja, bygge- og anleggsindeksen har ligget over konsumprisindeksen - så dette er nok nødvendig for å finansiere bro- og veiutbyggingen, sier Stabbetorp.
Han bemerker imidlertid at de aller fleste trolig vil benytte seg av rabattordningen ved å forhåndsbetale for et år.
- Da slipper man unna med 50 prosent av kostnadene.
f-b.no har gjort et overslag over hva det vil koste å reise med en personbil tur/retur sentrum fra Kråkerøy hver dag i et år med rabatten fra forhåndsbetaling: Summen lander på 4.380 kroner.
Siden prosjektets spede begynnelse, har kostnaden dermed steget fra 15 kroner for en passering med personbil - til 24 kroner.
- Faretruende nær
Prosjektet er for øvrg i ferd med å sprenge også de siste kostnadsrammene på 740 millioner kroner. 470 millioner var den aller første rammen - men den ble raskt en saga blott.
- Vi ligger nå faretruende nær grensen som Stortinget satte på 740 millioner. Dermed skal vi nå ha en sak til fylkestinget for å få vurdert bruken av en "kuttliste" for å holde oss under "taket", sier prosjektlederen.
Og da er det Mosseveien - eller strekningen mange tilreisende lurer på om er "porten inn til Øst-Europa" - det går ut over:
- Da får vi ikke gjort de oppgraderingene som sårt trengs der. Det vil være tragisk, sier Stabbetorp til f-b.no.
Riksvei 108 er nå fylkesvei 108
Fra 1. januar i år, i forbindelse med forvaltningsreformen, ble det vi hittil har kalt riksvei 108 til fylkesvei.
- Det er derfor vi nå må til fylkestinget for å få behandlet spørsmålet om å ta i bruk "kuttlista," sier Stabbetorp.
Og da havner prosjektet faktisk i hendene på noen som ikke akkurat har all verdens erfaring med bompengesaker:
- De har ikke rutiner for å behandle bompengesaker. Alt er jo helt nytt for dem også, bemerker prosjektleder Stabbetorp.
Les også: Får 7,8 millioner for å avstå grunn til fylkesvei 108
Les også: Slik blir "bommen"
Publisert onsdag 14. april 2010 kl. 08:31.
Sist oppdatert onsdag 14. april 2010 kl. 20:22.
Annonse
Kommentarer (100)
????
Hva koster det å komme sjøveien da?
Varsle upassende kommentar
Et lite tips
sykkel for de som bor rimelig sentralt i allefall.... forbedrer helsa gjør et også:) kjør mer kollektivt... men jeg er enig, det er jo helt hinsides det løpet de kjører.
Noen kommer til å tjene store penger når bommene settes opp.
Noen kommer til å tjene store penger når bommene settes opp, og det er byens mopedforhandlere. Svært mange vil kjøpe ny moped, eller finne frem den gamle oljedampende Corvetten fra boden. Dette medfører mer forurensing, samt mange fler mopeder som hindrer øvrig trafikk. Så bompennger skaper langt flere problemer enn det løser.
Jeg betaler bomavgiften med glede
Jeg vil gjerne bidra til bedre infrastruktur i Fredrikstad og betaler denne bomavgiften med glede.
Skittent system
Kråkerøy er et så flott sted å bo, men dette gjør det jo mye mindre attraktivt! Synes uansett at det er dårlig å ha en bompengestasjon over brua, så lenge man ikke finner alt man trenger av butikker og tjenester på Kråkerøy. Da MÅ man til sentrum da. Dette bompengesystemet er skittent og urettferdig.
Ren svindel
Dette er vel noe av det mest idiotiske noen byrokrater har funnet på. Brua vik nok ikke fjerne køene inne i byen!!! Køen går jo fra Østsida til Rolvsøy!!!! Dette vil kun medføre at lokalsamfunnet splittes i to. Jeg skal love å parkere minst mulig inne i byen etter dette. Næringslivet i sentrum vil tape på dette. Lokale butikker vil blomstre. Kråkerøybeborere vil nok også få mindre besøk av folk på andre siden av broa, og dermed vil det bli et dårligere sosialt nettverk for mange. Det skulle ikke vært lovlig å dele et lokalsamfunn i to på denne måten.
Eneste positive er vel at de tvinger folk over på sykkel, som vil medføre større sykefravær i kalde og mørke perioder av året. Folk vil velte og bli forkjølet av å sykle i sne og på is.
Dette gjør at man får lyst til å flytte langt vekk!
PS! Hvordan kan man forhånsbetale når man ikke vet hvor mange passeringer det blir ???
Griske selskaper
Det f-b. virkelig burde undersøkt er hvilket selskap som skal kreve inn pengene og hvor mye de tjener. Dra en sammenligning med bomselskapet på E6, sjekk hvor mye så går til veiutbygging og hvor mye selskapet tar per 20 kroner....
Bor på Gressvik
Her blir jeg med alle mine kroner, lokalbutikkene vil dra nytte av dem. Kommer ikke på tale om jeg reiser inn til sentrum mer en jeg akkurat må. Tror nok den lille koselige byen våres vil dø sakte men sikkert ut. Ikke nytter det å ta buss inn til byen heller, 30,- for en vei er RAN..
Heldigvis så er vi så heldige her ute i Onsøy/Gressvik at vi har det meste av butikker osv. på denne siden av seutbrua.
Synes syndt på næringslivet i sentrum da, de vil nok slite og folk vil miste jobben etterhvert. Legg heller litt på eiendomsskatten, det vil ikke merkes så voldsomt per innbygger/husstand vil jeg tro..
bortkastet vippebro
- hadde året vært 1975 kunne ei vippebro vært forstålig, men i 2010 hvor det ikke finnes noe industri eller nyttetrafikk imellom den gamle og den nyebroa, kan jeg ikke skjønne at det bygges vippebro.til 160mil . hvorfor trenger vi ei broog åpne- ja jeg bare spør -når kartplotter, gps, ol er standard i nesten hver båt, (tilogmed joller);-) for det er jo innseiling både i østre og vestre elv. forklar den som kan
Tøvete rabatt!
Jeg mener det ikke burde vært rabatt for flere passeringer. Snarere tverimot! Dersom man f eks er taxi-sjåfør sliter man enormt mye på veien og dette burde koste mer pr passering!
Bjølstadtunnelen??
Jeg må si det var en veldig fin "gest" av kommunen å svi av 2-300 mill kroner på en tunell for at 15 hus skal få mindre trafikk utenfor!
Slik giverglede må man vel langt nord for å se makan til! Hipp hurra!
Latterlig!
Tenk deg fredrikstad kamp og alle skal stå å betale bompenger hver gang a! det kommer jo til å stå kø rundt i hele Fredrikstad og ingen får sett kampen.
Latterlig å sette opp bom over til Kråkerøy i det hele tatt, kommer til å bli farlig mye kø!!!1
Tunellen i Bølstadfjellet - uforstålig
Betaler gladelig for å få bedre infrastruktur i byen. Men tunellen gjennom Bjølstadfjellet??? Pengene burde vært brukt til å bedre veistandarden utover forbi Langøya. Hvem har trumfet gjennom tunell i Bjølstadfellet? Og vem er det som bor i Vennelystveien som har fått til dette? Det skulle jeg likt å visst.
feriegjesten i ferrari.
skal vi betale for at folk skal slippe å stå i kø i sommersesongen.? blir det hele tatt bedre?
nei bedre den satte ut en trafikk betjent i verste rushtiden.
Ønsket løsning?
Politikerne, i Fylkestinget eller hvor de enn sitter, bør svare på om dette er en løsning de egentlig har ønsket for Kråkerøy? Vel er broen en nødvendighet for Værste, og utbyggingen der, men hva med konsekvensene for det øvrige Kråkerøy, for privatliv og næringsliv, som uten tvil vil bli urimelig og urettferdig rammet av denne enorme kostnaden, som vanlige folk på Kråkerøy vil måtte ta ca 65% av. Er det egentlig en politisk ønsket løsning, dette? Eller er det en "deal" man har gjort med eierne av Værste, i håp om at vanlige folk tar regningen, at det kan fremstå som en del av en infrastrukturløsning for Fredrikstad, og at veimyndighetene "kjøper" det som en riksvei, noe det knapt kan kalles lenger, så redusert som prosjektet etterhvert har blitt.
Latterlig!!
Bre vent til den dagen da broen er ferdig, og alle byråkrater står i St.Croix krysset og klør seg i hodet...køen er jo like lang jo!!! Utrolig at dette går ann i 2010 hvor det er en smal sak å telle antall biler og hvor de kommer fra! Og i tillegg må vi betale for det. Det burde jo heller ikke komme som en bombe att Mosseveien ikke blir utbedret, ei heller videre vei på Kråkerøy. De ansvarlige for dette burde skamme seg!!
Kø?
Til du som tror det blir kø til FFK kamp. Vi lever i 2010 og håper virkelig de setter opp automatisk bomstasjon som i flere byer rundt omkring.
Bompenger
Først bør det vel sies at alle som bor i andre deler av fredrikstad; det er bare et tidsspørsmål før det blir bomRING, så ingen slipper unna sosialistenes avgiftshysteri. Det man derimot bør se på, er loveligheten av bommer på BEGGE Kråkerøybruene. Den gamle er nemlig allerede betalt med bompenger. Så om den kan beskattes nok en gang bør være tvilsomt. dessuten burde kanskje nordmenn bli flinkere til å protestere? Den nye brua er den dyreste og dårligste løsningen på trafikkproblemene i fredrikstad, samtidig som den ble valgt fordi Værste AS presset på for å få den. Gunstig for utviklingen på gamle FMV. Så la de betale for den. Jeg vil nok her anbeale det sittende FrP om å presse denne prisen ned i ihvertfall ikke mer en kr 15. Da vil dere kanskje ha en liten mulighet for en ny periode....
En liten trøst....
Til dere som klager og er missfornøyd med bompenger og en pris på 24 kr pr passering: Jeg kan trøste dere med at dere nå har "lite" å klage over. Det blir straks verre når dere oppdager at når broen - og veiene - er finansiert, så blir bommene stående for å finansiere andre prosjekter... (Se bare på hva som skjedde i bl.a Drammen)
Hmmmm!
Hvordan vil det bli for oss studenter som skal gå på HIØ de neste 3 år? Jeg kan ikke betale mer enn 10 000 kr i året for å komme meg den korte veien over elva for å komme på skolen?! Og ja, jeg må bruke bil..
Det går ut over de som må bruke denne veien mest, mens de andre slipper unna med litt kroner de få gangene de må over. Noe er feil.
Statens mislighold av dets soleklare ansvar
Så lenge staten, til tross for verdens hardeste skatteregime på bilhold, ikke vil betale disse selvfølgelige oppgraderinger av byens infrastruktur på riksveisnivå, så er vi borgere rett og slett nødt til å gjøre jobben selv. Også lurer folk på hvorfor noen snyter på skatten...
Nei og nei...
Nå kommer jammen livet til å bli vanskelig for oss. Jeg foreslår at vi sammen blir litt skikkelig sinte. Huff så slemme myndighetene er, altså...
Til moonman
Kjøper du "årskort" så vil prisen bli kr 12 pr. passering til Kråkerøy. Legger du til grunn 280 passeringer blir prisen kr 3 360, dvs. omtrent 1/3 av hva du kan klare.
Skal trafikken bedres her i byen er bomring eneste alternativ (staten vil jo ikke finansiere, og det kan vi ergre oss grønne over til vi går i grava).
At man i fremtiden må ut med kr 12 for å komme seg inn i sentrum er vel verdt, men kun dersom bompengene blir benyttet til følgende:
- Ny forbindelse (tunnell) FMV og ut mot langøya
- Ny firefelts fra Seut mot Grønli
- Ny firefelts fra Grønli til St. Croix
- Ny firefelts rundkjøring på Grønli som samler trafikken fra Rolvsøy, St. Croix og Seut
- Ny markalinje Seut - Rolvsøy
- Ny bro Lisleby over til Selbak/Torp
- Oppgradert forbindelse Simokrysset - Seiersten
Med 15 års bompenger kan arbeidet på ovennevnte starte i morgen og være ferdig om 5 år.
kamp på stadion?
kamp på stadion og rushen fra alle huttefolka som skal hjem fra hvaler, blir en trivlig kø å stå i tenker jeg! Vi må nok bli flinkere til å protestere og virkelig gjøre noe med ting! ikke rart døm kommer med sånt som d her, når alle som en sitter å syter over detta her akkurat i d døm leser stykket i avisa, en time etterpå er det glemt! Akkurat det samme som årsavg. også, vær eneste gang den dumper ned i kassen så er det bara låting og klaging over den, så betaler man også er det glemt helt til neste gang den dukker opp! lurer på hva som hadde skjedd om alle i norge faktisk en gang hadde latt være å betale den, skulle døm ha gjort da....koster litt ekstra å få kalla inn det også da!
PÅ TIDE!
Jeg ønsker bompenger velkommen.Det er jaggu på tide at vi her nede også begynner å betale for de dårlige veiene vi har.
skolen
Jeg går på høgskolen på kråkerøy, og da får jeg vel heller begynne å gå enn å betale den dumme avgiften 2 ganger pr dag i flere år.
Typisk for den kommunen her å få igang noe sånn dritt.
Enig!
Slutt å syt!! Folk på vestlandet må betale 150kr pr vei hver dag når de skal på jobb!Spesielt gjelder dette lastebil sjåfører. Hører aldri klaging derfra. 24kr er ingenting å klage for!!!!
Latterlig lavt spør du meg
Jeg forstår ikke helt problemet her?
24 kroner er da kun som lommerusk å regne. Om jeg bruker et par hundre kroner i bompenger en dag, så er da det ikke stress? Hvem klarer vel ikke det? Hvis det er et problem kan man jo ta buss eller sykle. Kråkerøy er da ikke en så stor øy.
jeg har netto inntekt på 250 000 i mpneden og tar gjerne høyere eiendomsskatt og bompenger i mot med åpne armer. Hvis jeg sparer 5 min til Oslo når jeg cruiser i cabrioleten min, så er da det verdt penga.
Når det gjelder eiendomsskatt så får vi jo så mye igjen for de pengene i form av f.eks innvilgede byggesaker, at det er bare et pluss totalt sett.
Ha en fin dag.
kø
syns synd på de som bruker rundkjøringen ved shell ved kråkerøybrua da..
8736
La oss si man drar tur/retur sentrum en gang om dagen i ett år med rabattordning. Da vil det koste 8736 kroner. Det er vanvittig. Jeg bor ikke selv på Kråkerøy, men synes dette er svært, svært urettferdig mot dem som gjør det. Hvor er demokratiet i denne saken?
Bakvendtland
Først ville jeg ha utbedret veiene inn mot Fredrikstad FØR jeg ville utbedret veien fra Fredrikstad og ut mot havet!
(men så er ikke jeg politiker og skjønner ikke bedre)
Ikke garantert ny bro, selv med bompenger.
I Tønsberg har de ennå ikke fått ny bro til Tjømme. Pengene brukes i stedt til annen type utbygging og vedlikehold. Bomringen er bare en ny form for skatt. Og vi nordmenn går med på alt.
Til Laban
Du har skjønt det.
Ja til Laban som eneveldig diktator!
Bli politiker og ta over makta. Du får alle oppegående sin stemme
Til "Syting og klaging!"
Ja, du verden så rart at vi ikke hører de klage i F-B om bompenger på Vestlandet. Du vet hvor i Norge du er nå, eller?
Biblioteket
Er jo snakk om å flytte det ut på Kr.øy. Blir selvfinasiert gjennom veiprosjektet det da.Og med disse bommene. Slipper vi veiskatten da? For det var jo til dette den ble innført tidlig på 60 tallet.
24 kroner = 1 kopp kaffe
Har aldri hørt noen klager på kaffebar over at de må betale 24 for en kopp kaffe. 24 kroner er en grei pris å betale, om hele infrastrukturen bedres vel å merke.
ere mulig!!!
Mannen min jobber på kråkerøy, han må da ut med nesten 50 kr dagen for å komme seg på jobb 5 - 6 dager i uka. Det er jo horribelt! Hadde alle bare samla seg og nekta og betale for dette så kanskje politikerne hadde fått opp øya. Vi betaler for f... ikke for at de på FMV skal få vilja si! Sette opp bomring "midt" i byn er jo tøvete! Splitter jo samfunnet. Er det ikke da bedre og sette bom inn til byn. Selv om hele bomstasjon greiene egentlig bare er noe forbanna tøv! Hva ere vi betaler veiavgift for? Hva ere vi betaler eiendomskatt for? Vi betaler skatter og avgifter i hue og rævva og vi aner jo ikke engang hva de går til!?! Dette har regjeringa råd til hvis de absolutt skal ha denne veien! Jeg har ikke bruk for den. Litt kø på slutten av sommeren og når det er ffk kamp overlever man. Men er jo fra øssia til Rolvsøy og innfartsåra som det er masse kø på, og strengt talt, bygg heller en 2 feltvei på innfartsåra. Rett opp alle de stygge veiene, masse høler som ødelegger bilene. Nei jeg syns politikerne skal ta seg en tur rundt og prate med den normale "mann/kvinne" i gata og virkelig få en realitets sjekk!!
Hva med årsavgiften da???????++
Hvorfor skal vi betale årsavgift??? Og hvordan kan man tvinge folk til å betale bompenger???? Jeg mener at det er ulovlig. Det er jo årsavgifta som skal dekke veier og slikt. Hvorfor skal vi da betale bompenger? Staten norge har nok penger til å betale den forbaska brua og nye veien kontant. Ikke tvinge på folk mer avgifter. Det er ikke det at 24 kroner er mye, men det er jo alle de små avgiftene osv som blir mye over tid. Er faktisk ikke alle som tjener 1 mill i året her. Det er det de tror. VI NORDMENN ER DUMME. VI GODTAR JO ALT. HVIS INGEN SETTER FOTEN NED SÅ SKJER DET INGEN TING. Og køen kommer til å bli mye værre nå som alle skal presse seg igjennom sentrum til den nye brua. Kommer til å bli mye mer forurensing når det blir enda mer kø. Si du skal på jobb da tur retur 48 kroner så skal du på trening over brua 48 kroner. osv. er jo folk som må betale masse penger her. Og det kommer ikke til å bli mindre trafikk inn til byen, for folk er avhengig av bil. Forstår de ikke det da? og alle bor jo ikke rett ved brua, så er jo ikke bare å gå eller sykle. Og det kollektive er jo helt elendig og dyrt.
Regjeringa!!!
Døm som sitter i den kunne jo lev med en årslønn på ca 300.000 i året. er vel omtrent der gjennomsnittet ligger! Pipa hadde vel kanskje blitt noe annen om døm skulle det!
Nådestøtet for Fredrikstad sentrum?
Jeg vil tro alle (inkl. politikerne) syns det er trist at det stadig blir flere tomme butikklokaler i sentrum, og at sentrum sakte men sikkert dør. Grunnen til det er jo at de samme politikerne har bestemt at vi må til Rolvsøy/Dikeveien for å handle. Tror ikke en bomring rundt sentrum vil gjøre det noe bedre...
Trodde også planen var å integrerer nordre Kr.øy/FMV som en del av byen...
På den annen side vil sikkert mennesker på nordre Kråkerøy få bedre kondis...
Hvor er politikerne??
Dette var en av grunnene til at jeg stemte på det nåværende bystyret, dette vil vi ikke ha. Jobb for pengene nå!
Blir
nok som i Tønsberg, der "alle" sluttet å kjøre til sentrum når bomringen kom, og sentrum vil sakte men sikkert dø ut. Jeg kommer hvertfal ikke til ø kjøre til byen hvis jeg ikke MÅ.
Trist trist trist
Har lest kommentarere her. Det er så trist at Fredrikstadfolk er de samme som de alltid har vært; skal ikke betale for noe, skal ha skal ha og ha, gjerne leve på trygd og klage på avgiftene i etterkant.
Det er helt riktig å beskatte de lokalene brukerne i infrastrukturløft. Pengene må komme fra ett eller annet sted, og det hadde virkelig vært urettferdig om det var andre enn brukerne selv som bidrar til finansieringen.
Det vil også medføre mindre bilbruk, og det er uaktuelt å tro at de alle som påstår det må ha bil. Jeg tror en del folk er late. Verden har godt av litt færre biler.
Bor selv i Oslo, og betaler bomringen med glede.
God kveld
arcus
Mangler bare vinmonopolet på øya.så slipper vi og reise til byen i det hele tatt.
hva skjer?
Blir det dyrere å ta buss å da ?
siden den kjører via bom ??????
hvis det skjer, så tror jeg noen ødelegger den bom stasjonen ganske kvikkt !
BOM MIDT I KOMMUNEN ?
Hvordan er det mulig å bygge en bom midt i kommunen... den nye Kråkerøybrua er jo bygd for å lette på trafikken i sentrum. Hvorfor skal bare de som skal til Kråkerøy betale ? Er det ikke St Croix krysset og innfartsåra som må avlastes?
Bompenger
Først betaler vi skatt i massevis, også mener de at de ikke får nok, og hvor blir det av oljepengene vi tjener inn hver dag. Bompengene kommer jo ikke dit de skal heller.De forsvinner jo i lomma på private.Er vel kun i ordlyden at det går i statskassa.
HVA MED ÅRSAVGIFTEN??
Det er Statens ansvar å bygge veier i hele Norge. Men p.g.a byråkratiet er det enklere å ta inn ekstra avgifter for dette, dvs bompenger. Alle bilrelaterte avgifter/skatter burde brukes på veier, nye og vedlikehold.Bompenger er IKKE rettferdig, da vi har noen av verdens høyeste bilpriser/avgifter.
Disse pengene må ikke brukes til offentlig kommunikasjon som noen ønsker.
Enkelte politikerne og byråkratene har ved bompengefinansiering sluppet altfor lett unna med ¨å gjøre jobben sin, ved å sørge for altfor urealistiske budsjetter til vegutbyggelsen. Hele problemet tror jeg er altfor dårlige budsjetter til vegene satt gjennom flere år, og bl.a det politiske spillet at biler/vegtrafikk er miljøfiendtlig, og fleste mulige hindringer for at biltrafikken skal ha gode levevilkår, flere avgifter, skatter på folket slik at det skal svi å kjøre bil i Norge.
Litt regning
Om 50 000 mennesker forhåndsbetaler 3480 kr for å kjøre inn og ut av Fredrikstad hvert år, blir det den nette sum av 219 000 000 kr.
Sett at vi legger til turister og andre bilkjørere, litt pluss og minus på at folk ikke kjører hver dag...så blir det uansett et hinsides tall i året. Da regner jeg vel med at bommene er borte etter noen år da? Men jeg tror vel heller at de blir stående til jeg blir grå i skjegget, det er et typisk resultat av bomstasjoner i hele dette landet. Mye vil ha mer...
Til"Innflytter på Kråkerøy"!!!!!!
Kan du betale for flere også med glede,det mest idiotiske jeg har lest.
Det var på tide
Nå må vi samle inn penger til å tette hull i veien !
Nordmenn har da nok med penger, og en slant til vedlikehold må man jo akseptere (jeg fristes til å si "favorisere").
For de som ikke ønsker å betale for seg, skal jo heller ikke ha noen glede av denne forbindelsen. Dere har en del kilometer med vei dere kan bruke der ute på Kråkerøy og Hvaler, og vi i byen kan jo holde oss her. Man kan ikke bare komme her og si, "bygg meg en bro, jeg skal over "".
Stabbetorp burde ta hatten sin og gå!
"- Da får vi ikke gjort de oppgraderingene som sårt trengs der. Det vil være tragisk, sier Stabbetorp til f-b.no."
- Det tragiske her er vel at Stabbetorp ikke skjønte at dette kom til å sprekke, men har presset på oss bro, tunnel og bompenger som ingen ville ha!
Flytte til Hvaler
Beste hadde vært å fått seg jobb på Hvaler og flytta dit.
Da hadde det holdt med en tur til byn i året for å handle julegaver.
Fin løsning på problemet:)
Hva koster.......?
Hva vil det koste og kjøre under brua med båt,eller lønner det seg og innvestere i bombrikke til/for ferdsel på elven?Festes i vindskjermen?
Klage Klage
Sånn har vi hatt det på Hvaler i mange år nå, så slutt å klag!! En får bare håpe at pengene som kommer inn (ekstra) blir brukt kun til vei, slik at en slipper å sende bilen på verksted 2-3 ganger i året. Vei nettet i Fredrikstad/Hvaler er rett og slett ræva!! Hm, lurer på hva komunen hadde sagt jeg hvis jeg sendte de regning for rep av bilen??
Ærlig talt
Hvorfor bli sur på grunn av en bomavgift. Nå må dere bli voksne, og betale dette med glede. Tenk å slippe å kjøre gjennom sentrum med de problemene som er i trafikken der..
Gled dere over den nye broen og blås i den bitte lille kostnaden.
erre mulig
Hvorfor skal vi som bor på kråkerøy lide? Bor ikke vi i en storkommune? da bør bommene plasseres utenfor bygrensa. så alle er med å betaler. Har bodd her ute i over 30 år og nå skal vi bli straffet for å bo her ute. det er det sykeste jeg har hørt. Ikke alle som kan bruke sykkel på jobb eller. Noen er faktisk avhengi av bil for å komme seg rundt til kundene sine. Nei sett bom på bygrensa så kan vi alle være med å betale på forskjellige prosjekter her i fredrikstad.
fy
Jeg vil ikke inn til byen, jeg MÅ bare gjennom den, for å komme meg på jobb!!
Bor på Hvaler og jobber på Ørja. Hvorfor skal jeg straffest med bompenger, når det ikke går busser på den tiden jeg jobber. Dette landet har blitt mer og mer råttent. Tjener ikke 500000 i året og har gammel bil. Lett for folk som har sykkel/gangavstand/ kollektiv muligheter, å harselere over dette. Fy søren!
Til jobbe
Lille kostnaden? Det blir jo en merekostnad for næringslivet her ute. Men du hadde gledelig betalt en bommavgift for du skulle fått noen til å gjøre en jobb for deg f.eks
Værste bør betale brua
I dag forteller eierne av Værste at de skal selge eiendommer på Værste. Kanskje de burde betale brua? De har jo klart å få Fredrikstads politikere til å innføre bompenger for å bygge en ny bru som bare Værste har nytte av. Det som var en ny riksveg til Hvaler er jo kuttet ned til nesten bare brua. De har også fått høyskolens styre til å flytte ut av lokaler som skattebetalerne hadde betalt og som nå står tomme, til leide lokaler som Værste nå skal selge.
@ Kråkerøyboer
Sa du det samme om bommen på Hvaler en gang i tiden? Slutt å klag, og finn deg en annen jobb !
Ærlig talt
Det går ikke an å være så frekk å si at hele byen skal betale for en bro over til Kråkerøy !! Vi som ikke bor på Krøåkerøy trenger ikke dra dit, og hvorfor skal vi betale for dere ??? Jeg bare spør !!!!
Vi andre betaler jo bomvei hver gang vi skal handle i Sverige, og er ikke det nok ?
Landeveisrøveri
Det er merkelig mange utenby's fra som sier at det er verre andre steder og Fredrikstadfolk bare syter.... ja det er lett å bo i Oslo å syns at vi burde benytte kollektivtrafikken her i Fredrikstad - hallo VÅKN OPP vi har ikke buss/trikk/T-bane/lokaltog hvert 5 minutt her! For meg er det totalt uinteressant hva dere hyttebaroner mener i denne sammenhengen.
Hvis vi hadde lagt på bensinprisen med tilsvarende det det koster i gjennomsnitt årlig for å passere bomringen så kanskje folk hadde protestert mer! tror det kan tilsvare noe sånt som 20 kroner liter'n....
Til alle dere utrolige smartingene som sier at VI MÅ ha bompenger for ellers får vi ikke midler til utbygging - nei det er klart det for vi teite nordmenn sier bare "ja og ha" så da kan jo staten slippe unna ansvaret sitt, hva med å kreve våre lokale politikere for en liten smule innsats inne i hovedstaden !? syns de er helt usynlige der inne jeg - hallo er det noen der ?!
Østsiden
Vi vinner, vi har alt vi tenger på riktig side av elven, kort vei til Sverige etc. At det er helt på trynet på vestbredden vet vi jo alle. Splitt kommunen i to langs Glomma og Østerelva så innfører vi visum for å komme over. Samtidig bør også kommunen splittes langs Seutelva og de samme skje der.
SKRU AV SKILTA FORRAN!!!!!!
Skru av skilta forran så ere gratis.Eller ere blitt stjert?
..
Sett den ved kråkerøy får de har jo ikke alternative veier å bruke!
bra tankegang.... vi skal betale for å dra på jobb/skole... skal faen meg tenne på hele dritten.
JEG FLYTTER
Har det meget trangt med kroner som det er.
Alenemor og arbeider i Sarpsborg:/
Betale 3-4.000 i bom i året er ALTFOR mye for meg.
Da flytter jeg heller, desverre.
lurt..
byen er lurt..hvalertunnelen..50 kr i bompenger..åsså etter at den var nedbetalt..men gikk da ned te 20 kr..
nå er den vekk.
folk må betale 50 kr nok engang og i 10 år fremover å køøen er like lang...om ikke det gjøres endringer en planene som ligger på bordet nå. letttjente penger for noen..lurt i stry er min konklesjon- trafikkbetjent i rushtiden nu!!
Kråkerøy- Hvaler.
Det er jo de som bor på den sida som får problemer. Vi i Fredrikstad drar bare dit hvis det er noe spesielt. Lenge siden jeg var over den broa som står der. Men jeg skjønner problemet, for det blir dyrt for mange, som faktisk har nok.
Bompenger
I Sarpsborg har vi startet "Folkeaksjonen mot bompenger i Sarpsborg" Det er en aktiv organisasjon med demonstrasjoner og underskriftskampanje. Den er blitt bemerket av de folkevalgte. I tilegg har vi "Nei til bompenger" som er en nasjonal org som skal jobbe mot bompenger.
Dersom noen vil bli med å dra igang en aktiv org i Fredrikstad kan jeg bistå, eneste intensjionen min er at jeg er imot bomringer. Det er intet politisk motiv da det MÅ være en tverrpolitisk org. dere finner meg her:
http://www.facebook.com/group.php?gid=304788336819&ref=mf
til Joppe.
er du virkelig så trangsynt at du tror at vi på Kråkerøy IKKE betaler for å kjøre over til Svinesund?? Når bommenover til Kråkerøy kommer, må vi faktisk betale den også. Så JO, det er urettferdig at vi som bor her skal straffes for å bo her og jobbe/gå på skole i sentrum. Synes alle skal være med å dele på kaka. Det er jo ikke Værste alene som ønsket denne brua, det er faktisk noen politikere i denne byen også som hadde litt å si i den saken. Men det er tydelig at ingen av dem bor her på øya selv.
Kari-Anne
Det er ingen av dem som har så dårlig lønn at de bryr seg om 4000 spenn se.. Det er hele problemet.. Jeg jobber i Særp og bor på Glombo, så når den nye bomringen er på plass, med passeringsavgift både på Kråkerøybroa, og på Rolvsøysund bro, da er jeg lett oppe i 8000,- ekstra i året i utgifter.. Så kan vi legge på bil nr 2 som sikkert også passerer en gang eller 2 i uka: 2000,- i året tipper jeg.. 10.000 der og 2x3300 spenn i årsavgift.. 16.600 i AVGIFTER for å komme seg på ærbe og\eller i butikken.. Nok til at jeg STERKT vurderer å flytte til den forhatte byen 17 km hjemmefra..
hmmmm..
Noen som i det heletatt har tenkt på at vi betaler for veiene her i landet med både bensinavgifter(inneholder dobbel co2 (siden 92-94) avgift også) OG Veiavgiften de suger ut av oss hvert år???
Opprør trengs sårt i en nasjon med utnytta skattebetalere...
Si nei til Norges hurtigst voksende skatt!
Norske bilister betaler ca 60 milliarder kr i bilrelaterte avgifter, mens bare ca 17 milliarder går til veiformål. Samtidig er de samme bilavgiftene blant verdens aller høyeste! Bompenger kommer på toppen av dette! Dette mens landet samtidig har blitt søkkrikt pga av oljen.
Det som er merkelig når man diskuterer bompenger er at man ikke ser på bilavgiftene samlet. Politikere har stadig vekk snakket om å vri beskatningen fra kjøp til bruk. Dette skjer jo ikke. I verdens rikeste land kjører vi altså rundt i en av de eldste bilparkene i Europa . Ved kjøreturer på kontinentet finnes det noen bompenger på motorveier, men der er til gjengjeld prisene på kjøp av bil mye lavere. Der beskatter man altså bruk av bil og ikke kjøp av bil. I Norge beskatter man både kjøp og bruk av bil kjempehøyt. Det er jo dette at bompengeinnkrevingen kommer på toppen av (alle) de andre bilavgiftene som er urimelig.
Samtidig har den delen av bilavgiftene som blir brukt til vei blitt stadig mindre, og den delen av statsbudsjettet som går til veiformål har aldri vært mindre. Og dette er det de samme politikere som skriker etter bompengefinansiering som bestemmer. Og det er her vi må stille politikerne til veggs. Pengene finnes uten bruk av bomskatter!
Når vi vet at en gjennomsnitts familiebil i et nesten bomfritt Sverige koster ca 100.000.- kr mindre enn i Norge kan man bare undre seg over Norsk samferdsel og avgiftspolitikk. Derfor bør man si klart nei til bompenger før vi ser at noen av de andre avgiftene blir redusert. Ja til nye veier uten bom, av de bilavgiftene vi betaler inn i dag går bare 25% tilbake til veiformål. Si nei til den hurtigst voksende skatten i Norge i dag, nemlig bomskatten! De 22000 underskriftene som ble samlet inn mot bompenger i Fredrikstad betyr visst ingen ting. Hurra for lokaldemokratiet!
Tenk miljø
Dette er en flott mulighet til å bli mer miljøvennlig, og samtidig komme i bedre form ved å sykle eller gå.
Stakkars
Jeg syns mer synd på de som bor på Kråkerøy, og jobber i Sarpsborg sentrum, for Særp sentrum blir også omringet med bomringer
Til arcus
Det er jo vinmonopol på øyene, bare å komme ut på skjærhalden, ikke krone i bompenger her. Ferge går til Sverige hver dag hele sommeren, og i helgene om vinteren, rett til Strömstad, som også har pol. Se på det som positivt, mindre folk kommer ut til øyene, mens vi som fastboende bør absolutt støtte opp lokale butikker og senter.
Få opp en bom på Seut æv!!!
Onsøylue folket skal få bidra dem og!
Få opp bom med en gang, gjerne i morra!
Vi i onsøy hvet du kjære Tannpuss
Vi skal ikke ha noe bom, uansett så sykler jeg. Lang nese til deg.
Skulle vært rushtidsavgift og bom i fredrikstad for lenge siden. Folk er så late at dem ikke gidder å sykle noen km i fint vær, MÅÅÅ sitte i den bilen og forurense. Levere i barnehagen jo, t.o.m da må de la bilen stå å gå på tomgang men de er inne og leverer unga. Hvordan tenker dere egentlig? Det er IKKE bærekraftig at alle mennesker på jorda kjører bil med dagens teknologi!
Så bommen du er hjertelig velkommen :)
til Kari-Anne
Jeg er ikke trangsynt, men glad på dine og kråkerøybeboernes vegne for den fine brua dere får. Ikke rare kostnaden med med 24-25 kr for å bruke den.
Bare vær glad og fornøyd med at politikerne har vært så framsynt å helpe dere med bedre adkomst til resten av Fredrikstad.
Inn i EU
I EU har de direktiver og bestemmelser for bompenger og annet rakkerskap. Få oss inn i EU, så disse fjøsnissene på tinget kan holde alle disse avgiftene for seg selv.
Tro meg..
Dem bomringer blir vi ALDRI kvitt igjen. Den vil stå der i evig tid for å dra inn penger til andre proskjekter.
Den i Lier/Drammen sto vel i 20 år lengre enn den skulle.
Jeg selv bruker ca 160,- pr dag i bomavgifter til jobb.
Toget kan man jo ikke ta.. fikk jo minus 14dager iløpet av ett år på flextiden.
Feilen er at staten ikke vil spytte mer penger i vei.. dette blir lagt på billistene, og værre kommer det til å bli.
Helt riktig Terje
Bomveien kommer til å bestå så lenge du og jeg lever. Den kommer til å finansiere alle nye veiprosjekter på Kråkerøy og omkringliggende veier på begge sider av brua. Det skal vi alle være glade for. Vi må slutte med denne sytingen, vi må støtte politikerne i deres målsetting om å helpe oss som er innbyggere i Fredrikstad. Gled dere over den flotte brua.
Mye mer rettferdig at BRUKERNE av veier og bruer betaler.....
....enn at alle oss som liker å sykle og ta bussen skal punge ut vel? Det bør koste å være lat!!
Udugelige politikere
Distrikter i Norge som har flest bompengestasjoner, har de dårligste politikerne!!!
Det enkleste for lokale politikere er å satse på veibygging finansiert med bompenger. Da trenger de ikke stå på og arbeide mot fylkespolitikere og rikspolitikere. Regjeringen med dens tafatte, udugelige og handlingslammede leder, Jens St…oltenberg, er bare glad for å slippe å bruke oljepengene til noe så “unødvendig” som å vedlikeholde og bygge ut nytt veinett i distriksnorge! Han ønsker velkommen hver eneste bomstasjon som dukker opp som paddehatter. Og lokalpolitikerne jatter med! Like udugelige!
Sykle?
Det er ikke alle som bare kan sette seg på sykkelen å tråkke i vei,ikke har det med latskap å gjøre heller.Det er faktisk mange av oss som er syke og ikke kan sykle og vi har fått halvert lønna,det er ikke akkurat frivillig.Blir det honør rabatter?
Tja, på tide å våkne, eller?
He, he.... Umulig å ikke le av alle som betaler denne avgiften med glede. Dere har jo allerede betalt for infrastrukturen gjennom andre avgifter. Skjønner dere ikke det a'? Hvor mange ganger ønsker dere egentlig å betale for det samme? Dere blir jo utnytta på det groveste og gjør ingenting med det. Latterlig og tragisk på samme tid. Herregud så glad jeg er for at jeg flytta langt vekk fra denne byen... Lykke til videre!
Slutt med sytinga!
Broa gir mer enn dobbel kapasitet, ingen køer- selv før og etter FFK kamp. Bruk i det minste riktig regnestykke for jobbreiser; 12x5x52=3120.- Husk også å trekke ut minst 20 dager ferie og helligdager. Nettokostnad 2880.-. Og så var det skattefradraget da...
God helg, jeg gleder meg til ny bro!
Jeg sa ikke at DU skulle sykle Elisabeth!
Ja sa at de som vi kjøre bil over brua får BETALE, ikke alle de som ikke bruker den, og det blir jo resultatet dersom den skal bygges med 100% statlige midler. Det er ikke gratis å bygge broer og veier! Prinsippet med delvis statlige midler og dels bompenger er et rettferdig prinsipp: Brukerne betaler mest!
Til Morten
Hvis det blir fradrag ja, du kan doble den summen for de som ikke kan betale forskudd, og det er noen tipper jeg. 5760 kroner takk, for noe som burde vært betalt over skatteseddelen. Ja, til privatisering, og ja til Høyre/FrP. Nei til Jon-Ivar Nygård, og Arbeiderpartiet.
Rabatt
Hva med å bruke samme prinsipp som Hvaler tunnelen? Kråkerøy og Fredrikstad beboere betaler 10 kroner/passering mens Hvaler beboere betaler 50 kroner sammen med rikfolkene fra oslo som skal til hytta?
New world
Bil er og vil alltid bli en utgift,selg bilen! Selg Huset og lev drømmen din i stedet! Men når det er sagt,trenger man ikke bruke så mye tid og energi på å bli sint, om noen år vil vår verden være en helt annen enn i dag! Og jeg gleder meg! Det kan du også : )
Kjempedyrt
det blir bare dyrere og dyrere å kjøre bil i Fredrikstad. Det må vi bare venne oss til.
Leffan
Bompenger er topp. Alt for mye slappe folk i Fredrikstad som tar bilen om de bare skal kjøpe en avis på esson 500 meter unna. En fin anledning til ¨å bevege på flesket?
Bompenger
Forslag: 100 kr for fotgjengere og sykelister. De bidrar mindre til statskassen en oss med biler i 500000 klassen.,
Kommentering tilgjengelig mellom kl. 07:00 og kl. 23:59
-
Vil ha moderne jernbaneforbindelse mellom Norge og Sverige
– Nå er det jernbanens tur til å få bedre vi ... -
Her kan du se Island-Norge
Markus Nagele ved Major’n i Gamlebyen er bla ... -
– To år og seks måneder er altfor lite!
Sentrale aktører mener at sexovergriperen fr ... -
Koi-gave til ekteparet Sand
Etter at paret fra Saltnes ble frastjålet Ko ...
-
Luksus i nye studentboliger
Kristina Mjøs jubler over sin nye flotte stu ... -
- Vi fløy på dem uten grunn
En av de siktede forteller sin versjon om de ... -
Raser mot gigantjulebordet
Dersom gigantjulebordet blir en realitet i K ... -
Her kan du se Island-Norge
Markus Nagele ved Major’n i Gamlebyen er bla ...
Snarveier
Hendelseskart
Se hvor ulykkene skjer.
Skattesøk
Søk i skattelistene.
Bildeserier
Se våre bildeserier.
Quiz
Test dine kunnskaper i våre lokale quizer!
Nytt treningssenter på Gressvik
(10 bilder)
Brudebilder august 2010
(3 bilder)
Brudebilder juli 2010
(10 bilder)
Sopp-tid
(12 bilder)
2 hannkatter gis bort.
2søte katte brødre,gis bort.
1
1
Vil du være med på laget vårt?
Håndball Gresvik IF Jenter 2000
1
St.Croix på Villmarks-impuls
Onsdag 1.september inviterte vi alle klubbens medlemmer på Villmarks-impuls i Torsnes.
11
Vi har giftet oss!
Verdebs beste pappa og kjæreste
Verdens beste EirikNyheter på tv/radio
| Al Jazeera Int.: | 05:30 | Inside Story |
|---|---|---|
| P1: | 05:30 | Dagsnytt |
| CNN: | 05:30 | Eco Solutions |
| Sky News: | 05:30 | Sky World Review & Business Report |
| P1: | 05:45 | Værmelding med varsel for fiskebankene |
HURRA
Hipp hurra for verdens beste mamma som fyller år i dag. Jeg vil ønske deg...
Jasmin 4 År
Jasmin Holmboe fylte 4 år 30.08. Håper du får en fin bursdagsfeiring Lørdag! Hilsen Mamma,...
4 år
Hipp hurra for jenta vår Aurora Riis Hansen som fyller år i dag stor bursdags...
1år
fyller vår herlige lillebror Ola-Amandus Tvete-Strømnes. Du er en krabat full av iver og fart, nysgjerrig...
© Fredriksstad Blad 2010
Ansvarlig redaktør: Erling Omvik
Nett- og utviklingsredaktør: Espen Normann
Nyhetsredaktør: Roy Freddy Andersen
Sportsleder: Erik A. Pedersen
Digitalt varehus: Fredriksstad Blad Avisannonser
For informasjon kontakt: internett@f-b.no
Telefon: 46 80 77 77
Adresse: Stortorvet 3, 1607 Fredrikstad