Annonse
Søk
Fredriksstad BladNyheter
500 millioner til gang- og sykkelstier
Kjøp bildeTirsdag ble det klart at Ap og Høyre har snekret sammen et kompromiss som blir vedtatt i bystyret førstkommende torsdag.
Forutsetter en dreining
Det betyr trafikkpakke, bomring og sykkeltraseer.
Som en konsekvens av trafikkpakken, blir det kombinerte konseptet som er fremarbeidet av Statens vegvesen, som blir gjeldende. Dog med noen anmerkninger.
I hovedtrekk betyr det følgende for de myke trafikkantene:
– De definerte mål og krav forutsetter en dreining av resemiddelvalget, fra bil til kollektiv, sykkel og gange. For å oppnå dette må utvikling av ny veikapasitet begrenses og restriksjoner på biltrafikk inn mot sentrum introduseres. En forutstening for dette er at det tidlig utvikles et godt tilbud for alternative reisemåter, det vil si med sykkel, gange, buss, ferje og jernbane, skriver rådmannen i sin innstilling.
Til tiltak for syklende og gående er det satt av 470 millioner kroner.
Her vil de prioriteres sykkelstier:
Rute 5 - Råderuta
Rute 1 Rolvsøruta
Rute 2 Lislebyruta
Rute 14 Skjebergruta
Rute 19 Trosvik og Trara
Rute 4 Veumruta
Rute 16 Gamlebyen
Rute 8 Floaruta
Rute 1a Røde Mølle-Ferjestedet
Rute 20 Elvepromenaden
Rute 19a Fjellberg
Rute 4a Oredalsruta
Rute 12a Prestelandet
Rute 19c Gamle kirkevei
Rute 1d Evja
Rute 12 Østsidenruta
Rute 1b Hassingen
Rute 19b Glemmengata
Videre prioritereinger:
Rute 1c Leiegata
Rute 13 Øra-Årum
Rute 7 Vikaneruta
Rute 17 Begbyveien
Rute 9 Kråkerøyruta
Rute 10 Enhusruta
Rute 11 Langøyruta
Rute 18 Borgeveien
Rute 7a Vikerruta
Rute 16 a Nabbetorp
Rute 3, Soliruta
Rute 3 a Hatteveien -Soliveien
Rute 6 Engelvikenruta
Rute 6a Lervikruta
6b Saltnesruta
6c Kjerreruta
Rute 15 Torsnesruta
Rute 14 a Kjølsund
Publisert tirsdag 04. mai 2010 kl. 15:29.
Sist oppdatert tirsdag 04. mai 2010 kl. 15:29.
Annonse
Kommentarer (48)
Trangere veier?
Betyr dette at vi må regne med smalere og dårligere fremkommelighet? Ikke glem at det finnes medmennesker i denne byen som er svært avhengig av bil til og fra jobb, ettersom mange jobber til forskjellige tider på forskjellige steder. Det er rett og slett ikke alle som er i A4 livet til planleggerne.
Bilen er kommet for å bli, med stadig utbygging av parkeringshus så skjønner jeg ikke hvorfor man på død og liv ikke vil ha biler til sentrum!
Varsle upassende kommentar
Bom på sykkelstien?
Eller skal vi som kjører bil betale for denne moroa også? Latterlig å bruke 500 millioner til dette!
Kart
Finnes det noe kart over disse rutene? Skjønner ikke helt hvor rutene begynner og slutter ut fra beskrivelsene her..
Sytere
Det går visst ann å syte for alt mulig.. Sett litt pris på at ting blir tatt tak i, og prøv å se lenger enn deres egen nese!
Hurra for prioritering av syklister!
Til "Bilist": Latterlig å bruke 500 mill på sykkelstier? Dette er sårt etterlenktede midler som i flere tiår har latt vente på seg! Det ble en gang gjort et mildt sagt misslykket forsøk på en rød sykkelstripe gjennom sentrum. Men ettersom den ble lagt der det var parkeringsplasser, av og på fortau, og i det hele tatt var dysfunksjonell, så blir det nå endelig satset på sykkelvei for sykkelister! Dette kan det mildt sagt ropes hurra for!
Det bør tilrettelegges for syklister i en "Miljøby" som Fredrikstad!
Sykkel vs bil
Ja, det er riktig forstått. Fremkommeligheten for bilene blir vesentlig dårligere. Dette kvalitetstapet skal dessuten bilistene betale gjennom bomringpasseringene.
Det var på tide
Nå kan man jo sykkelen til jobben,og parkere bilen,så blir det mindre køer.
JIPPI
endelig noen som gjør noe fornuftig på rådhuset. Invistering for fremtiden.
Stakkars "RADRA", "Bilist" og "Stig T".
Hensikten er å få en eller to av dere til å sykle til og fra byen (om dere har såpass balanse da ;-) )
Om vegen blir litt smalere p.g.a. dette, så må det da være bedre å være bilist når barn og voksne ikke befinner seg i vegbanen...eller hur?
Jeg misstenker at noen av dere har kjørt Oltidsvegen (på veg til Nordby). Hvor smal er DEN vegen når noen går eller sykler i vegbanen?
Det er knallbra dersom bompengene blir benyttet for å la folk få en trygg gang/sykkelveg; eller et bra/billig kollektivtilbud.
HØR,HØR dere egoistiske "1 person/bil": Vegen blir "bredere" når fler sykler, går eller reiser kollektivt....enkelt,hva?
Måking,feiing og vedlikehold.
Hvem skal sette av penger til dette? For folk holder vel ikke opp med å kaste/knuse flasker,snøen vil vel komme som alltid,sand og grus gjør det jo farlig å sykle. Kan man ikke FB for en gangs skyld roe ting litt ned, og heler få greie på hvor langt fram i tid dette ligger.Dette er som når man snakker om lyntog gjennom Fredrikstad, mens man fortsatt sliter med dobbeltspor til Ski.
Bare tull!!!!
Hva i all verden skal vi med dette? De idiotiske syklistene sykler jo på veien uansett, selv om det ligger en fin sykkelsti rett ved siden av veien. Dette er noe jeg ser daglig og det er forferdelig provoserende!!!!!!
Utlendingen
Hvorfor skal vi som kjører bil betale for dette, for slik kommer det til å bli.. Flesteparten av disse rutene er jo også helt borti natta!
Rute 16 Gamlebyen: Hva i alle dager?
Rute 12 a Prestelandet: Hvordan få til dette? Og hva er vitsen? Her er det 30 grense og minimal trafikk..
+++
En rute som derimot ikke står her er Begby-Borge skole. Nei, det her blir for dumt! De aller fleste av disse stedene har da gode nok sykkelstier. I tillegg sykler folk uansett midt i veien der det er sykkelsti.
Yippiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!
Håper traseen fra Trolldalen til Kjøkøy også er i den pakken. Til dere som syter og klager - når man lager gang og sykkelstier pleier man vel ikke å kutte i veibanen?????? Dere kan jo forsøke å komme dere til fots eller på sykkel på "vår" vei fra Kjøkøy til Trolldalen og forsøke å sette dere inn i hvordan våre barn/unge har det som ikke kan komme seg noen veier uten å bli kjørt. Men dere vet vel som alltid BEST, så det er vel ingen vits i å si noe.
"Oppgiitt" fortjener ingen kommentar.....
....derfor gir jeg ingen kommetar.................
Menn i gule sykkelbukser
De fleste barn er flinke til å bruke sykkel og gangstiene, men menn over 50 som har kjøpt seg neongul sykkelbukse og hjelm er det værre med. Det kan virke som om menn over 50 tror at de kjører like raskt som bilen og dermed kan ligge midt i vegen. Slikt burde det bli bot for. Siden de fleste voksne syklister ikke bruker gangstiene kan vi jo spare inn en del her.
Jeg håper virkelig ikke...
de skal ta av veibanen når de lager plass til dette! I såfall, Lykke til med å få plass til både vei og sykkelsti oppi Oredalen her, jeg selger ikke en kvadratcentimeter av tomten min!
Rutene
Dere finner kart og beskrivelse her:
http://www.fredrikstad.kommune.no/Documents/Politikk/Planer/Sykkelhovedplanen/RUTEVIS_TILTAKSRAPPORT.pdf
Prøver igjen
Var ikke så lett å poste linker her, prøv denne:
http://tinyurl.com/32ye2yp
Gang- og sykkelvei er ikke for syklende!
Jeg ser fra tiltaksrapporten at det satses stort på det som kalles GSV(gang og sykkelvei). Det er _ikke_ det samme som å satse på syklister.
1. Syklister har bare lov å sykle i tilnærmet gangfart på GSV hvor det er gående.
2. Skal syklister sykle fortere enn det må de sykle på veien hvor de har lov til å sykle.
Gangfart har blitt definert som 5-8 km/t, mens en normal syklist enkelt sykler i rundt 25 km/t. Da har syklisten to valg når han skal komme seg på jobb:
1. Sykle i veibanene slik loven sier, men da kunne være til noe hinder biltrafikk.
2. Sykle på fortauet eller GSV og bruke 3-4 ganger så lang tid på jobb.
Hva hadde du valgt?
Bilister som irriterer seg fælt over syklister i veibanene bør tenke over følgende:
1. Hva er det vanligvis som er skyld i at biler må kjøre sakte eller stå i kø? biler eller sykler?
2. Vil du likt at vegtrafikkloven var slik at syklister hadde lov til å dundre forbi skolebarn i 30 km/t på en GSV.
3. Vegtrafikkloven og infrastrukture er lagt opp til at syklister i mer enn gangfart skal sykle i veibanen.
Hvorfor ikke noen rene sykkelveier også?
Jeg ser fra tiltaksrapporten at det satses stort på det som kalles GSV(gang og sykkelvei). Det er _ikke_ det samme som å satse på syklister.
1.Syklister har bare lov å sykle i tilnærmet gangfart på GSV hvor det er gående.
2. Skal syklister sykle fortere enn det må de sykle på veien hvor de har lov til å sykle.
Gangfart har blitt definert som 5-8 km/t, mens en normal syklist enkelt sykler i rundt 25 km/t. Da har syklisten to valg når han skal komme seg på jobb:
1. Sykle i veibanene slik loven sier, men da kunne være til noe hinder biltrafikk.
2. Sykle på fortauet eller GSV og bruke 3-4 ganger så lang tid på jobb.
Hva hadde du valgt? Bilister som irriterer seg fælt over syklister i veibanene bør tenke over følgende:
1. Hva er det vanligvis som er skyld i at biler må kjøre sakte eller stå i kø? biler eller sykler?
2. Vil du likt at vegtrafikkloven var slik at syklister hadde lov til å dundre forbi skolebarn i 30 km/t på en GSV.
3. Vegtrafikkloven og infrastrukture er lagt opp til at syklister i mer enn gangfart skal sykle i veibanen.
Lag ordentlige sykkelveier også, ikke bare GSV !!
Flott satsing
Nå kan vi endelig se frem til å sykle uten å risikere livet.
Jammen er det noen som klarer å klage på at det skal bygges sykkelstier også!
Stakkars folk! Få dere et liv!! Gå til en psykolog!!
Merkelig...
Jeg er såååå enig med Observator, og skrev en kommentar om dette her i går. Jeg var ikke noe mer kvass enn andre her, og brukte heller ikke bannord eller andre vulgære ord. Likevel ble det fjernet. Er det ikke lov å kritisere gretne folk som bare klager???
Jeg prøver igjen; til dere som bare klager: Dere klager unasett!! Alt som iverksettes er gæærnt, og det som eksisterer er også gæærnt. Alt koster penger, vi må faktisk ruste opp både veier og sykkelstier. Sånn er det bare!!!
Få dere et liv! Prøv å sykle til en avveksling, da kanskje dere blir i bedre humør.
ENdelig vår tur!
Endelig skjer det noe på gang og sykkelfronten også.. Så dere som syter og klager, har det ikke i alle år blitt satset millioner på millioner på vei?? Hvorfor skal ikke da de som tar opp ekstremt mye plass, støyer og bråker og forsøpler lufta betale for at vi andre også skal kunne ferdes trygt?? ;)
hmm
Syklister kan begynne å betale for seg de også!!! Innfør årsavgift for sykler.
De bruker veien uannsett.
HURRA,
dette har vi i vestbygda ventet lenge på, men trist at det blir 2dre prioritering!!Men men, uansett,nå gleder jeg meg til å sykle til by`n, UTEN å risikere livet som innsats :o))
Til alle sutrekoppene
Jamen er det mange sutrekopper og sytere i disse innleggene. Det som kommer tydelig fram er at ingen av dem har brydd seg et sekund om å lese hva som er gjort av bakgrunnsarbeide, og hva som ligger til grunn for beslutningene som tas. Tenk om de sutrekoppene hadde fått styre ... grøssegrøssegrøss ...
Hvis du er en av dem som vil lese litt om sykkelplanene foreslår jeg at du klipper og limer disse adressene inn i adressefeltet i nettleseren din og begynner å lese:
Rutevis tiltaksrapport, alle rutene med beskrivelser og tiltak:
http://www.fredrikstad.kommune.no/Documents/Politikk/Planer/Sykkelhovedplanen/RUTEVIS_TILTAKSRAPPORT.pdf
Rutevise kart, her er alle kartene:
http://www.fredrikstad.kommune.no/Documents/Politikk/Planer/Sykkelhovedplanen/RUTEVISE_KART_PLANLAGT_og_TILTAK.pdf
Høringsinnspill, her er alle innspillene til planen fra innbyggere og vanlige folk:
http://www.fredrikstad.kommune.no/Documents/Politikk/Planer/Sykkelhovedplanen/HOERINGSINNSPILL.pdf
Og skulle ikke linkene over være forståelige, så finner du planene ved å gå inn på Fredrikstad kommunes hjemmeside, i boksen Politikk klikke på Planer/delplaner, videre til Delplaner og temaplaner, videre til Miljø, areal og samfunnsutv., videre til Byplanlegging. Der finner du alt om Sykkelhovedplan. (Forferdelig kronglete å finne ??)
Og nei, jeg er ikke politiker eller ansatt i Fredrikstad kommune, jobber dessverre 95 km unna og MÅ bruke bil.
Det va'kke lett å få linkene til nei...
Fredrikstad blad, hvorfor kuttes linkene?
OK, den første delen av linkene er riktig, her kommer slutten på hver av dem:
Rutevis tiltaksrapport:
/RUTEVIS_TILTAKSRAPPORT.pdf
Rutevise kart:
/RUTEVISE_KART_PLANLAGT_og_TILTAK.pdf
Høringsinnspill:
/HOERINGSINNSPILL.pdf
Får håpe dette kom fram ...
Hvaler
Hva med Hvaler fins det noe håp for gående og syklende her ute, det må vel være en søt drøm det da.
Bussforbindelsene fra Hauge på Vesterøy til de andre øyene er null. Ellers går det minimalt med buss fra Hauge til Bratte Bakke. Gang og sykkelsti har vi fått fra Utgårdkilen til Åttekanten skole, men resten er trafikkfarlig, svært få tør å gå el. sykle på resten av veiene. Når turistene kommer er det desto verre . Fra å være en kommune på ca 4000 mennesker blir det plutselig ca 30000!! Veiene er smale på Hvaler og ikke plass er beregnet til myke trafikanter, det være seg spesielt på bruene. Dessuten er det minimalt med belysning. Er vi glemt.
Du får spørre de som styrer i kommunen Vesterøyværing!
Men det er jo ganske så klart at FrP er myyyyye mer glad i bilen enn sykkelen så jeg tror dine ønsker ligger tynt an....
Kun positivt.
Til Vesterøyværing: Nå er det vel fortsatt sånn at Hvaler er en egen kommune, og naturlig nok ikke inngår i utviklingsplanene til Fredrikstad, men er helt enig i at noe også bør gjøres der ute...
Så vil jeg bare føye meg inn i rekken over de som blir oppgitte over all klagingen. Er selv både syklist og bilist, og som syklist blir jeg sjeleglad hvis jeg kan få et eget felt å sykle i, hvor jeg verken sjenerer bilister eller fotgjengere, og som bilist blir jeg veldig glad for å få syklistene vekk fra veiene. Dette kan jo kun gjøre det tryggere, for alle, å ferdes uavhengig av hvordan man velger å forflytte seg. Dette vil jo bli et kjempeløft for byen.
Hvaler
Joda , men vi har ikke egen avis, prøver bare å kommentere og ytre mine og også andres meninger ???? Er det lov eller???
Knallbra:)
Etter dette kan man være både syklist og bilist:)
Kanskje litt trist å måtte betale 6000,- i året for å kjøre fritt, slik jeg er nødt til i mitt arbeid. Men på den annen side, så er det kanskje verdt det, hvis dette tiltaket får så mange positive følger som det har blitt spådd:) Gleder meg masse til å se utviklingen:)
Til Vesterøyværing: Nå må du ikke være så hårsår a gett...
Habornveien.....
...forleng gang og sykkelstien helt ut til Frevar,det er ikke lange biten.Har sett mange aha sitvasjoner her når gående og syklister har blitt passert av biler
her.Det er grøntanegg hele veien,så¨sett igang!!!!
djeez
til dere som klarer å klemme ut av dere slikt rør som "det er billistene som betaler", "skatt på sykkel" etc ..... tror dere det er mange av de som sykler som bare gjør det? Eller tror dere at de fleste av oss har bil også? Prøv å gjett. (spørsmålet er litt sånn ledende liksom)
Flott
med sykkelstier for voksne som skal sykle til jobb. Men synd at barna ikke har sykkelstier når de skal sykle til skolen.
Til ?....
....ærlig talt,det nytter vel ikke å lage sykkelstier over alt.Vi må jo lage de der det er mest trafikk slik
at de fleste har en trygg vei til skole eller jobb.
Noen av oss vil bestandig klage og ikke bli
fornøyd,samme hvordan fordelingen på dette blir.Men sett igang.
Sykkelvær hele året?
Har ikke vært mange på sykkel i vinter, og det er jo ikke spesielt merkelig. Hvordan blir det med måking av de nye sykkelstiene? har kommunen penger til det, og hvor sunt er det å sykle når gradestokken tar kraftig grep under null?
hmm
djeez
Skrevet av: beostær , 05.05.2010, kl. 21:59
til dere som klarer å klemme ut av dere slikt rør som "det er billistene som betaler", "skatt på sykkel" etc ..... tror dere det er mange av de som sykler som bare gjør det? Eller tror dere at de fleste av oss har bil også? Prøv å gjett. (spørsmålet er litt sånn ledende liksom)
Kan du bruke sykkel til jobben, så skal du jammen betale for deg. Jeg har ingen mulighet til hverken å sykle eller ta bussen!! Er det da rettferdig at jeg skal betale for din sykkelsti??
Det synes ikke jeg!!
Til tja...
...litt av et navn....hold deg unna dette forum hvis du må henvise til andre alt DU mener (Du tar det jo fra andre)Og din egen mening på slutten viser jo ditt store ego.
Bjørn?
Store ego? Jeg betaler skatt som alle andre, men synes det blir feil å betale for sykkelvei.
Tar meninger fra andre? jeg mener jo motsatt av beostær!!
Er vandt til fra andre forum at man kan kopiere og si sin mening om akkurat det man kopierer.
Hvem er du som lissom mener at andre skal holde seg unna. Er det fordi vi har forskjellige meninger?
Synes faktisk at vi betaler nok for å komme seg på jobb. Er stort sett aldri i Fredrikstad, men må dessverre kjøre gjennom 2 ganger om dagen :-(
Til tja...
....du vil ikke betale for sykkelsti?Hvorfor kjører du ikke rundt Fredrikstad når du ikke vil være med å dra lasset her i byen.Jeg skrev over her at vi ikke er like,
noen vil bestandig klage og syte.Og da skjønner du hvor du hører hjemme.Husk det er styre og stell som bestemmer hva pengene brukes til,hvis ikke kan du flytte ut på Øra.Der er det folk som lever utenfor samfundet.
Hvem subsidierer hvem?
Det er tydeligvis en vanlig oppfatning at bilistene subsidierer alt her i samfunnet. Men de fleste syklister har jo også bil og er med på å betaler de samme avgiftene.
I tillegg må de som sykler være med å betale for de store helseutgiftene inaktive bilførere påfører samfunnet. Dette beløpet er mye større enn bilavgiftene.
Enig Karsten P!
Bilregnskapet for samfunnet går i minus når man tar hensyn til alle skader og sykdommer bilen påfører oss. Veibygging er bare en liten del av de direkte og indirekte utgiftene som bilen påfører samfunnet.
Bjørn?
Skulle gjerne kjørt rundt Fredrikstad jeg. Syns faktisk det blir feil at man ska betale EKSTRA avgift for ting man ikke bruker. Jeg kommer ikke til å kunne sykle på de fine sykkelveiene i Fr.stad.
Er det så ille vanskelig å forstå?
Kommentering tilgjengelig mellom kl. 07:00 og kl. 23:59
-
Vil ha moderne jernbaneforbindelse mellom Norge og Sverige
– Nå er det jernbanens tur til å få bedre vi ... -
Her kan du se Island-Norge
Markus Nagele ved Major’n i Gamlebyen er bla ... -
– To år og seks måneder er altfor lite!
Sentrale aktører mener at sexovergriperen fr ... -
Koi-gave til ekteparet Sand
Etter at paret fra Saltnes ble frastjålet Ko ...
-
Luksus i nye studentboliger
Kristina Mjøs jubler over sin nye flotte stu ... -
- Vi fløy på dem uten grunn
En av de siktede forteller sin versjon om de ... -
Raser mot gigantjulebordet
Dersom gigantjulebordet blir en realitet i K ... -
Koi-gave til ekteparet Sand
Etter at paret fra Saltnes ble frastjålet Ko ...
Snarveier
Hendelseskart
Se hvor ulykkene skjer.
Skattesøk
Søk i skattelistene.
Bildeserier
Se våre bildeserier.
Quiz
Test dine kunnskaper i våre lokale quizer!
Nytt treningssenter på Gressvik
(10 bilder)
Brudebilder august 2010
(3 bilder)
Brudebilder juli 2010
(10 bilder)
Sopp-tid
(12 bilder)
2 hannkatter gis bort.
2søte katte brødre,gis bort.
1
1
Vil du være med på laget vårt?
Håndball Gresvik IF Jenter 2000
1
St.Croix på Villmarks-impuls
Onsdag 1.september inviterte vi alle klubbens medlemmer på Villmarks-impuls i Torsnes.
11
En bil på Torp
Vi har giftet oss!
Verdebs beste pappa og kjæresteNyheter på tv/radio
| TV4: | 05:50 | Nyhetsmorgon |
|---|---|---|
| SVT HD: | 06:00 | Rapport |
| NRK Klassisk: | 06:00 | Dagsnytt |
| P3: | 06:00 | Dagsnytt |
| P2: | 06:00 | Dagsnytt |
HURRA
Hipp hurra for verdens beste mamma som fyller år i dag. Jeg vil ønske deg...
Jasmin 4 År
Jasmin Holmboe fylte 4 år 30.08. Håper du får en fin bursdagsfeiring Lørdag! Hilsen Mamma,...
4 år
Hipp hurra for jenta vår Aurora Riis Hansen som fyller år i dag stor bursdags...
1år
fyller vår herlige lillebror Ola-Amandus Tvete-Strømnes. Du er en krabat full av iver og fart, nysgjerrig...
© Fredriksstad Blad 2010
Ansvarlig redaktør: Erling Omvik
Nett- og utviklingsredaktør: Espen Normann
Nyhetsredaktør: Roy Freddy Andersen
Sportsleder: Erik A. Pedersen
Digitalt varehus: Fredriksstad Blad Avisannonser
For informasjon kontakt: internett@f-b.no
Telefon: 46 80 77 77
Adresse: Stortorvet 3, 1607 Fredrikstad