Sa ja Politikerne i Kulturutvalget var fra venstre på venstre side av bordet nestleder Dag Høidahl (KrF9, Ingered Spillum (Høyre) og nestleder Leif Eriksen (FRP). Deretter utvalgsleder Anita Vik (FRP) i hvit jakke. På høyre side av bordet følger så kultursjef Dag W. Eriksen, sekretær Inger Anne Kilde Storvik, Kari Agerup (Ap), Kay Øistad (Ap), Kirsten Mostad Pedersen (Ap) og Anniken Gade Paulsen (Bymiljølisten) og Helge Bollærne Hasvold (Venstre). Foto: John Johansen
Kjøp bildeDe sa et klart ja til Værstebroa
Kulturutvalget i Fredrikstad taler både Sylfest Lomheim og Statens vegvesen midt imot. Igår sa de ni representantene et klart ja til Værstebroa.
Ny bro Slik skal den nye klaffebroa over Vesterelven se ut. Blir den også hetende Værstebroa til syvende og sist? Grafikk: Statens vegveseN
Kjøp bildeF-b.no på Facebook og Twitter
Utvalget tok også et standpunkt til debatten om det skal hete bro eller bru i Fredrikstad.
– Jeg er ikke i tvil. Det heter broa i Fredrikstad.
Har undervist i norsk
Dette sa den tidligere læreren Ingegerd Spillum (Høyre) som også har undervist i norsk.
Hun korrigerte med det også ordlyden i saksdokumentene hvor det sto bru.
Kulturpolitikerne i Fredrikstad gir dermed full støtte til språkdebattant Magne Aasbrenn og et flertall av befolkningen som ha ytret seg i media:
Det er riktig å kalle den nye riksveiforbindelsen over Vesterelven for Værstebroa.
Kulturutvalget vedtok også å kalle Gangbroa for nettopp det- Gangbroa og den gamle kjørebroa til Kråkerøy for Kråkerøybroa.
I tillegg gikk kulturutvalget inn for navnet Bjølstadtunnelen.
Etter navnedebatten ble Venstres representant helt lyrisk og utbrøt: – Har vi ikke et mer spenstig navn til denne tunnelen?
Det store spørsmålet nå er om Statens vegvesen godkjenner å kalle Værstebroa for nettopp det, og ikke Verkstedbroen.
Porselensbroa
– Om de ikke godtar Værstebroa, så håper jeg vi får saken tilbake slik at vi kan begynne på nytt og finne på et helt annet navn, sa Kari Agerup fra Arbeiderpartiet.
Selv foreslo hun da Porselensbroa, men advarte mot nye og gamle Kråkerøybro, slik det også har vært antydet.
